[发明专利]无级变速器的诊断方法有效
申请号: | 201880006668.3 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN110603182B | 公开(公告)日: | 2022-11-22 |
发明(设计)人: | 斯蒂芬·尼尔森;瑞安·D·卡尔森;埃默里·D·库尔;布鲁斯·E·海拉拉;乔纳森·P·奥克登-格劳斯;布赖恩·R·吉林厄姆;卡尔·J·格拉伊科夫斯基;约翰·F·卡利斯 | 申请(专利权)人: | 北极星工业有限公司 |
主分类号: | B60W50/02 | 分类号: | B60W50/02;B60W50/14;F16H61/12;F16H61/662 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 陈炜;杨林森 |
地址: | 美国明*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无级 变速器 诊断 方法 | ||
1.一种车辆的车辆诊断方法,所述车辆包括内燃发动机和可操作地联接到所述内燃发动机的无级变速器,所述方法包括以下步骤:
使用检测电路来检测所述车辆的至少一个发动机曲轴加速度变化事件;
使用监测电路来确定从与所述无级变速器的操作相关联的一个或更多个传感器接收的至少一个操作参数;以及
使用警报电路基于所述至少一个操作参数来确定检测到的所述至少一个发动机曲轴加速度变化何时与所述无级变速器的传动带的故障有关。
2.根据权利要求1所述的诊断方法,其中,所述至少一个操作参数包括环境状况参数,所述环境状况参数包括燃料状态信号、发动机冷却剂温度信号、传动带温度信号和离合器状态信号中至少之一。
3.根据权利要求1或2所述的诊断方法,其中,所述至少一个操作参数包括基于发动机的参数,所述基于发动机的参数与曲轴加速度信号、发动机扭矩信号和变速器挡位信号中至少之一有关。
4.根据权利要求1所述的诊断方法,其中,所述至少一个操作参数包括基于传动系的参数,所述基于传动系的参数与车辆速度信号、发动机速度信号和轮速度信号中至少之一有关。
5.根据权利要求1所述的诊断方法,还包括通过测量曲轴加速度信号的加速率或减速率来检测所述至少一个发动机曲轴加速度变化事件。
6.根据权利要求1所述的诊断方法,还包括基于在预定时间段期间测量的所述操作参数的变化模式来检测所述至少一个发动机曲轴加速度变化事件。
7.根据权利要求6所述的诊断方法,还包括确定所述变化模式的频率是否大于预定阈值。
8.根据权利要求6或7所述的诊断方法,还包括确定所述变化模式的模式时间段是否大于预定时间段。
9.根据权利要求6所述的诊断方法,还包括确定所述变化模式的大小是否大于预定阈值。
10.根据权利要求1所述的诊断方法,还包括执行第一校正方法,所述第一校正方法用于基于所述至少一个发动机曲轴加速度变化事件的单次发生来确定所述发动机曲轴加速度变化事件是由带打滑事件还是由发动机燃烧失火事件引起。
11.根据权利要求1所述的诊断方法,还包括执行第二校正方法,所述第二校正方法用于基于所述至少一个发动机曲轴加速度变化事件的多次发生来确定所述发动机曲轴加速度变化事件是由带打滑事件还是由发动机燃烧失火事件引起。
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