[发明专利]用于风力涡轮机前缘保护带材的修复条带和方法

权利要求书

1.一种用于修复转子叶片或航空器机翼的表面的方法，所述表面包括

(a)复合基底；和

(b)保护层，所述保护层具有至少部分受损的至少一个区域，所述方法包括

(i)任选地，移除保护层的受损部分的至少一部分；

(ii)任选地，重建受损复合基底的所述表面；

(iii)任选地，将底漆溶液施加到所述复合基底的所述表面；

(iv)任选地，施加聚合物溶液，所述聚合物溶液在至少一种有机溶剂中；

(v)将聚合物带材的修复补片施加到所述复合基底的至少一部分上；

(vi)施加热直至所述修复补片的温度达到140℃至170℃，使得聚合物带材的所述修复补片熔融并覆盖所述受损区域，从而形成保护层，或者施加修复溶液，所述修复溶液在至少一种有机溶剂中，使得聚合物带材的所述修复补片至少部分地溶解并覆盖所述受损区域，其中，所述聚合物带材的所述修复补片不包括压敏粘合剂层或用于将所述聚合物带材的所述修复补片附连到所述复合基底的所述表面的其它粘合剂。

2.根据权利要求1所述的方法，其中所述聚合物带材的所述修复补片包含与所述保护层相同的聚合物。

3.根据权利要求1所述的方法，其中所述聚合物带材的所述修复补片包含至少一种聚氨酯聚合物。

4.根据权利要求1所述的方法，其中所述聚合物带材的所述修复补片包含至少一种热塑性弹性体。

5.根据权利要求4所述的方法，其中所述修复补片中的所述至少一种热塑性弹性体选自热塑性聚氨酯、苯乙烯嵌段共聚物、热塑性烯烃、弹性体合金、热塑性共聚酯、热塑性聚酰胺以及它们的组合。

6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中所述转子叶片的所述保护层包含至少一种热塑性弹性体。

7.根据权利要求1-5中任一项所述的方法，其中所述聚合物溶液中的所述聚合物为与所述聚合物带材的所述修复补片中相同的聚合物。

8.根据权利要求1-5中任一项所述的方法，其中所述聚合物溶液、所述修复溶液、所述保护层和所述聚合物带材的所述修复补片中的所述聚合物为热塑性弹性体，所述热塑性弹性体选自热塑性聚氨酯、苯乙烯嵌段共聚物、热塑性烯烃、弹性体合金、热塑性共聚酯、热塑性聚酰胺以及它们的组合。

9.根据权利要求1-5中任一项所述的方法，其中所述修复补片还覆盖所述保护层的围绕所述受损区域的边缘。

10.根据权利要求1-5中任一项所述的方法，其中所述聚合物溶液和/或所述修复溶液的所述至少一种有机溶剂选自四氢呋喃、二乙基醚、二氯甲烷、三氯甲烷、乙酸乙酯、二甲基甲酰胺、乙醇、环己烷、丁醇、戊醇、己醇、二甘醇、二甘醇二甲醚、甲基叔丁基醚、戊烷、己烷、石油醚、二甲苯以及它们的混合物。

11.根据权利要求1-5中任一项所述的方法，其中在步骤(vi)的第一替代形式中施加的所述热在120℃至500℃的范围内。

12.根据权利要求1-5中任一项所述的方法，其中覆盖所述复合基底的所述保护层包括保护带材，所述保护带材包括聚合物层和压敏粘合剂层。

13.根据权利要求1-5中任一项所述的方法，其中覆盖所述复合基底的所述保护层包括涂层，所述涂层包含基于聚氨酯的聚合物。

14.根据权利要求1-5中任一项所述的方法，其中在步骤(iv)中，所述聚合物溶液为在四氢呋喃中的热塑性聚氨酯(TPU)溶液。

15.一种转子叶片或航空器的机翼，所述转子叶片或航空器的机翼包括通过根据权利要求1-5中任一项所述的方法获得的保护层。

16.根据权利要求15所述的转子叶片或航空器的机翼，其中所述保护层位于所述转子叶片的前缘上，其中所述保护层为雨水侵蚀保护层。