[发明专利]悬架系统在审
| 申请号： | 201880005440.2 | 申请日： | 2018-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN110121437A | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 吉田祐贵 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | B60G17/015 | 分类号： | B60G17/015;B60G17/052 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 陆悦 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 侧悬架 工作流体 后轮 前轮 加压装置 悬架系统 排出 车高调节 加压 车轴 车身 贮存 | ||
【权利要求书】：
1.一种悬架系统，其中，具备：
前轮侧悬架及后轮侧悬架，其设于车身与车轴之间，根据工作流体的供给排出进行车高调节；
加压装置，其对所述工作流体进行加压；
第一罐及第二罐，其贮存经该加压装置加压后的所述工作流体；
通过所述前轮侧悬架及所述后轮侧悬架分别降低车高时，
所述前轮侧悬架和所述后轮侧悬架中的任一方向所述第一罐排出所述工作流体，
所述前轮侧悬架和所述后轮侧悬架中的另一方通过所述加压装置向所述第二罐内排出所述工作流体。
2.根据权利要求1所述的悬架系统，其中，
所述悬架系统构成为，使用所述加压装置向所述第二罐供给所述第一罐内的所述工作流体。
3.根据权利要求1或2所述的悬架系统，其中，
所述悬架系统使所述前轮侧的车高和所述后轮侧的车高同时下降。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的悬架系统，其中，
通过所述前轮侧悬架及所述后轮侧悬架分别升高车高时，
向所述前轮侧悬架和所述后轮侧悬架中的任一方供给所述第二罐内的所述工作流体，
通过所述加压装置将所述第二罐内的所述工作流体加压并向所述前轮侧悬架和所述后轮侧悬架中的另一方供给。
5.根据权利要求4所述的悬架系统，其中，
所述悬架系统使所述前轮侧的车高和所述后轮侧的车高同时上升。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日立汽车系统株式会社，未经日立汽车系统株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201880005440.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：发送器
- 下一篇：具有可调节悬架的车辆
