[发明专利]具有防撞梁结构的电池组有效

专利信息
申请号: 201880004059.4 申请日: 2018-02-19
公开(公告)号: CN109891624B 公开(公告)日: 2022-01-18
发明(设计)人: 徐星源;文祯晤;李润九;池昊俊;姜达模 申请(专利权)人: 株式会社LG化学
主分类号: H01M50/249 分类号: H01M50/249;H01M50/209;H01M50/242;H01M50/289;H01M10/6551;H01M10/653;H01M10/6556;H01M10/625;H01M10/613
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 高伟;王伟
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 具有 防撞梁 结构 电池组
【权利要求书】:

1.一种电池组,包括:

多个电池模块;

托盘,所述托盘提供放置所述多个电池模块的空间;

多个I型梁框架,所述多个I型梁框架被安装成横穿所述托盘的上表面,以分隔能够分别放置所述多个电池模块的空间;和

多个热沉,所述热沉被布置在所述电池模块和所述I型梁框架之间,并且被设置成能够分别安装到形成在柱的两侧处的凹部,以从所述电池模块吸收热量,所述柱形成所述I型梁框架的高度。

2.根据权利要求1所述的电池组,

其中,所述热沉被制造成具有对应于所述凹部的形状,并且导热性粘结剂粘附至所述热沉,以与所述I型梁框架成为整体。

3.根据权利要求1所述的电池组,

其中,所述I型梁框架的高度等于或者大于所述电池模块的高度。

4.根据权利要求1所述的电池组,进一步包括:

热传导介体,所述热传导介体被介于所述电池模块和所述热沉的热界面处。

5.根据权利要求4所述的电池组,

其中,所述热传导介体具有板面和突起,所述板面贴附到所述热沉的一个表面,所述突起从所述板面竖直地突出,并且当外部压力被施加至所述突起时,所述突起具有弹性变形性。

6.根据权利要求5所述的电池组,

其中,所述热传导介体由硅橡胶制成。

7.根据权利要求1所述的电池组,

其中,所述多个I型梁框架进一步包括中央框架,所述中央框架沿着所述托盘的一个方向以相同间隔布置,并且所述中央框架被布置成与所述多个I型梁框架相交叉,并且横穿所述托盘的中央,使得所述多个电池模块以2×N矩阵而设置。

8.根据权利要求7所述的电池组,

其中,每个所述热沉具有中空结构,所述中空结构的一端和另一端处分别设置输入端口和输出端口,使得冷却剂通过输入端口和输出端口而流入或流出,并且所述热沉被安装为沿着所述I型梁框架以横跨所述托盘的上表面的方式穿过所述中央框架。

9.根据权利要求8所述的电池组,进一步包括:

电池组盖和两个侧框架,所述电池组盖被构造为覆盖所述托盘的上部,所述两个侧框架被构造为分别覆盖所述托盘的两个侧表面;

其中,所述两个侧框架被设置为歧管的形式,所述歧管与所述热沉的输入端口和输出端口连通,以形成用于供应和排放冷却剂的路径。

10.根据权利要求7所述的电池组,

其中,所述中央框架具有角形管的形式,其外侧表面处形成有多个孔,使得所述多个电池模块的模块电极端子被插入所述孔中,并且所述中央框架中设置有连接模块,从而以串联或者并联或者串并联的方式连接所述多个电池模块。

11.一种电动车辆,包括根据权利要求1到10中任一项所述的电池组。

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