[发明专利]发动机操作装置和作业机有效

专利信息
申请号: 201880003704.0 申请日: 2018-03-28
公开(公告)号: CN110546364B 公开(公告)日: 2022-05-03
发明(设计)人: 竹内正志;罗尼·博尔斯多夫;尼尔斯·斯塔 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: F02D11/02 分类号: F02D11/02;A01B33/02
代理公司: 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 代理人: 韩登营;高伟
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 发动机 操作 装置 作业
【说明书】:

作业机的发动机操作装置(40)具有设置于机身(12)的控制组件(42)、设置于把手(22)的操作柄(32)和操作拉索(46)。控制组件(42)具有基座部件(50)、固定于基座部件(50)的停止开关(52)、和支承于基座部件(50)的柄部件(54)。操作拉索(46)具有节气门线(78)、停止线(80)、和供节气门线(78)和停止线(80)贯插的操作拉索套管(82)。随着使操作柄(32)移动到规定的发动机停止位置,柄部件(54)移动到解除位置,据此,发动机(13)停止。

技术领域

本发明涉及一种能够进行发动机的节气门调整和停止开关操作的发动机操作装置和作业机。

背景技术

在现有技术中,在例如耕耘机等作业机中,在把手上设置有作为操作部件的操作柄,以进行发动机的节气门调整(例如,参照日本发明专利公开公报特开2017-148003号)。

发明内容

另外,为了在作业机运转期间在紧急情况下等能够根据需要使发动机停止,而考虑在把手附近与操作柄分开地配置停止开关。然而,在如此设置停止开关的情况下,存在如下问题:需要将专用线束从发动机布置到把手附近,而使组装作业繁杂。

本发明是考虑到上述问题而作出的,其目的在于提供一种发动机操作装置和作业机,不需要将停止开关用的专用线束从发动机布置到把手附近,从而能够削减组装作业工时。

本发明的一技术方案的发动机操作装置,其安装于作业机,所述发动机操作装置具有控制组件、操作部件和操作拉索,其中,所述控制组件具有基座部件、停止开关和柄部件,且设置于所述作业机的机身,其中,所述停止开关固定于所述基座部件,所述柄部件以能够在按压所述停止开关的按压位置和解除对所述停止开关的按压的解除位置之间移动的方式支承于所述基座部件,所述操作部件设置于所述作业机的把手,由作业者操作,所述操作拉索连结于所述控制组件和所述操作部件,所述操作拉索具有:节气门线,其一端部连结于发动机的节气门,另一端部连结于所述操作部件;停止线,其一端部连结于所述柄部件,另一端部连结于所述操作部件;和操作拉索套管,其供所述节气门线和所述停止线贯插,随着使所述操作部件移动到规定的发动机停止位置,与所述停止线连结的所述柄部件移动到所述解除位置,据此,所述发动机停止。

根据该发动机操作装置,不需要将停止开关用的专用线束与节气门操作用的拉索分开地从作业机的发动机布置到把手附近,仅布置一根操作拉索即可,因而,能够相对简单地进行操作拉索的布置作业。因此,与将停止开关设置在把手附近的情况相比,能够减少组装作业工时。另外,通过对设置于把手的操作部件的操作,能够进行节气门调整和停止开关操作这两者,使得操作性优异。而且,由于停止开关安装在发动机侧(机身),因此,能够得到稳定的品质功能。

本发明的另一技术方案的作业机,其具有:机身,其具有发动机;把手,其从所述机身延伸出来;和发动机操作装置,其安装于所述机身和所述把手,所述作业机的所述发动机操作装置具有控制组件、操作部件和操作拉索,其中,所述控制组件具有基座部件、停止开关和柄部件,且设置于所述机身,其中,所述停止开关固定于所述基座部件,所述柄部件以能够在按压所述停止开关的按压位置和解除对所述停止开关的按压的解除位置之间移动的方式支承于所述基座部件,所述操作部件设置于所述把手,由作业者操作,所述操作拉索连结于所述控制组件和所述操作部件,所述操作拉索具有:节气门线,其一端部连结于发动机的节气门,另一端部连结于所述操作部件;停止线,其一端部连结于所述柄部件,另一端部连结于所述操作部件;和操作拉索套管,其供所述节气门线和所述停止线贯插,随着使所述操作部件移动到规定的发动机停止位置,与所述停止线连结的所述柄部件移动到所述解除位置,据此,所述发动机停止。

附图说明

图1是具有本发明的实施方式所涉及的发动机操作装置的作业机(耕耘机)的立体图。

图2是发动机操作装置的概略图。

图3是发动机操作装置中的控制组件的立体图。

具体实施方式

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