[发明专利]分析和调整道路状况的系统和方法

权利要求书

1.一种调整道路状况的系统，包括：

一个通信界面，所述通信界面用于接收反映道路上的车辆行驶记录的驾驶信息，其中所述道路包括一个第一方向车道和一个第二方向车道；

一个存储设备，所述存储设备用于存储一组预设参数；以及

一个处理器，所述处理器被配置为：

将所述道路划分成一个或多个路段；

基于所述一个或多个路段的实际通行时间和所述一组预设参数，确定一个第一交通拥堵指数和一个第二交通拥堵指数，其中所述一组预设参数包括所述第一方向车道和所述第二方向车中的每个路段的非交通通行时间以及所述第一方向车道和所述第二方向车道中的每个路段的权重，所述非交通通行时间用于反映车辆通过相应路段而没有任何交通延迟的的理论驾驶时间，所述交通拥堵指数用于反映所述道路中各方向车道的交通拥堵程度；

基于所述第一交通拥堵指数和第二交通拥堵指数，确定所述道路的一个方向不平衡指数，其中所述方向不平衡指数用于反映所述第一方向车道和所述第二方向车道的交通不平衡程度；以及

基于所述方向不平衡指数，提供一个指令用于调整所述第一方向车道和所述第二方向车道中的至少一个。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于：

所述通信界面进一步用于接收反映道路的环境状况的环境信息；以及

所述处理器进一步被配置为，基于所述一个或多个路段的实际通行时间、所述环境信息和所述一组预设参数，分别确定所述第一方向车道和所述第二方向车道的第一交通拥堵指数和第二交通拥堵指数。

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，为了提供所述指令，所述处理器进一步被配置为：

基于所述第一交通拥堵指数和所述第二交通拥堵指数，识别所述道路的一个下游道路；

为所述下游道路确定一个下游方向不平衡指数；以及

基于所述方向不平衡指数和所述下游方向不平衡指数，提供所述指令用于调整所述第一方向车道和所述第二方向车道中的至少一个。

4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统进一步包括：

一个沿着所述道路装配的传感器和/或一辆行驶在所述道路上的车辆，用于捕捉所述驾驶信息。

5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述确定所述第一交通拥堵指数和所述第二交通拥堵指数，所述处理器进一步被配置为：

基于所述驾驶信息，分别计算每个所述路段在所述第一方向车道和所述第二方向车道的实际通行时间；

基于每个所述路段在所述第一方向车道上的所述实际通行时间和所述非交通通行时间，确定所述第一交通拥堵指数；以及

基于每个所述路段在所述第二方向车道上的所述实际通行时间和所述非交通通行时间，确定所述第二交通拥堵指数。

6.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述识别所述道路的所述下游道路，所述处理器进一步被配置为：

基于所述第一交通拥堵指数和所述第二交通拥堵指数，确定一个所述道路的下游方向；以及

基于每个邻近道路的交通分流比率，从所述道路下游方向上的一个或多个邻近道路中选择所述下游道路。