[发明专利]一种汽车盲区的监测方法及系统有效
申请号: | 201880001113.X | 申请日: | 2018-08-23 |
公开(公告)号: | CN109153359B | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 李恒;孙彦龙 | 申请(专利权)人: | 深圳市锐明技术股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/013 | 分类号: | B60R21/013;B60R16/023;B60Q9/00;B60Q5/00;B60Q1/26 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 李艳丽 |
地址: | 518057 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 盲区 监测 方法 系统 | ||
本申请属于车辆安全技术领域,提供一种汽车盲区的监测方法及系统,该方法包括:获取右侧摄像头和/或左侧摄像头拍摄的视频,右侧摄像头安装在汽车右侧车尾处,用于拍摄汽车右侧的盲区;左侧摄像头安装在所述汽车左侧车尾处,用于拍摄所述汽车左侧的盲区;检测视频的图像帧中是否存在目标对象;当图像帧中存在目标对象时,通过报警屏和声光报警器进行报警,报警屏安装在汽车驾驶室内,声光报警器安装在汽车外部。由于可在右侧摄像头和/或左侧摄像头拍摄汽车的盲区中检测到目标对象时,控制安装在汽车驾驶室中的报警屏报警可以提醒驾驶员注意行人,可控制安装在汽车外部的声光报警器报警提醒行人注意车距,从而提高了汽车的行车安全。
技术领域
本申请属于车辆安全技术领域,尤其涉及一种汽车盲区的监测方法及系统。
背景技术
随着社会经济的发展,人们的生活水平不断提高,越来越多的汽车进入人们的生活,然而汽车给人们的生活带来便利的同时,也增加了安全隐患。
据统计表明在交通事故中,由于人眼生理结构和汽车设计等因素,汽车盲区造成的意外事故在中国约占百分之三十,在美国的交通事故中约占百分之二十,从而使得汽车的行驶安全较低。
发明内容
有鉴于此,本申请实施例提供了一种汽车盲区的监测方法及系统。旨在解决汽车在行驶过程中安全性不高的问题。
本申请实施例的第一方面提供了一种汽车盲区的监测方法,包括:
获取所述汽车的传感器检测到的汽车的运行状态,并判断所述运行状态是否为预设运行状态;
当所述运行状态为预设运行状态时,获取右侧摄像头和/或左侧摄像头拍摄的视频,所述右侧摄像头安装在所述汽车右侧车尾处,用于拍摄所述汽车右侧的盲区;所述左侧摄像头安装在所述汽车左侧车尾处,用于拍摄所述汽车左侧的盲区;
检测所述视频的图像帧中是否存在目标对象;
当所述图像帧中存在目标对象时,通过所述汽车的报警屏和声光报警器进行报警,所述报警屏安装在所述汽车驾驶室内,所述声光报警器安装在所述汽车的外部。
在一个实施例中,所述获取所述汽车的传感器检测的汽车的运行状态,并判断所述运行状态是否为预设运行状态,包括:
获取所述汽车的传感器检测的汽车的运行速度,并判断所述运行速度是否在预设运行速度范围内。
在一个实施例中,在获取右侧摄像头和/或左侧摄像头拍摄的视频之前,还包括:
获取光敏传感器检测到的当前环境的环境亮度,当所述环境亮度低于预设环境亮度时,控制红外补光灯进行补光;其中,所述红外补光灯和光敏传感器设置于所述右侧摄像头和/或左侧摄像头中。
在一个实施例中,当所述图像帧中存在目标对象时,通过所述汽车的报警屏和声光报警器进行报警,包括:
当所述图像帧中存在目标对象时,则确定所述目标对象在所述图像帧中的位置信息;
根据所述位置信息控制所述报警屏和声光报警器进行对应级别的报警。
在一个实施例中,当所述图像帧中存在目标对象时,通过所述汽车的报警屏和声光报警器进行报警,还包括:
当所述图像帧中存在目标对象时,检测所述汽车是否开启转向灯的转向信号;
若未检测到开启转向灯的转向信号,则在所述图像帧的第一预设区域内检测到所述目标对象时,控制所述汽车的报警屏和声光报警器进行报警;
若检测到开启转向灯的转向信号,则在所述图像帧的第二预设区域内检测到所述目标对象时,控制所述汽车的报警屏和声光报警器进行报警。
在一个实施例中,当所述图像帧中存在目标对象时,通过所述汽车的报警屏和声光报警器进行报警,还包括:
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