[实用新型]一种TC4钛合金刹车壳体

权利要求书

1.一种TC4钛合金刹车壳体，其特征在于，包括：

圆筒壳体，由TC4钛合金制成；

第一端面(1)，位于所述圆筒壳体的一端，并沿所述圆筒壳体的径向从所述圆筒壳体的周面向外延伸；

第二端面(5)，位于所述圆筒壳体远离所述第一端面(1)的一端，并沿所述圆筒壳体的径向从所述圆筒壳体的周面向内延伸。

2.根据权利要求1所述的刹车壳体，其特征在于，所述第一端面(1)开设有梯形孔(17)，所述梯形孔(17)较短的底边靠近于所述圆筒壳体，每两个所述梯形孔(17)在所述第一端面(1)分割出梯形飞边(15)，所述梯形飞边(15)较短的底边靠近于所述第一端面(1)的外缘。

3.根据权利要求2所述的刹车壳体，其特征在于，每个所述梯形飞边(15)靠近所述第一端面(1)外缘的区域开设有第一通孔(11)。

4.根据权利要求1所述的刹车壳体，其特征在于，所述第一端面(1)与所述圆筒壳体过渡的区域具有圆弧直角过渡(16)；

其中所述第一端面靠近所述圆弧直角过渡(16)的区域具有第一截面厚度，所述第一端面(1)远离所述圆弧直角过渡(16)的区域具有第二截面厚度，所述第一截面厚度大于所述第二截面厚度。

5.根据权利要求1所述的刹车壳体，其特征在于，所述刹车壳体包括：

凸台结构(6)，沿所述圆筒壳体的周向均布于所述圆筒壳体的外周面，并且每个所述凸台结构(6)的长度方向与所述圆筒壳体的轴向相平行；

槽体(13)，沿所述圆筒壳体的径向开设于所述凸台结构(6)，并且所述槽体(13)的长度方向与所述圆筒壳体的轴向相平行。

6.根据权利要求5所述的刹车壳体，其特征在于，所述刹车壳体包括：

凸台过渡结构(12)，用于过渡所述凸台结构(6)与所述圆筒壳体，以及所述凸台结构(6)与所述第一端面(1)之间的直角夹角。

7.根据权利要求1所述的刹车壳体，其特征在于，所述刹车壳体包括：

第二端面外孔(3)，沿所述圆筒壳体的轴向开设于所述第二端面(5)的外表面，并位于所述第二端面(5)的中心；以及

第二端面内孔(2)，沿所述圆筒壳体的轴向开设于所述第二端面外孔(3)的底面，并联通至所述圆筒壳体的内部。

8.根据权利要求7所述的刹车壳体，其特征在于，所述刹车壳体包括：

台阶结构(7)，位于所述第二端面(5)与所述圆筒壳体的外周面之间，用于形成所述第二端面(5)与所述圆筒壳体的径向过渡；

内沟槽(4)，沿所述圆筒壳体的轴向，从所述第二端面内孔(2)向所述圆筒壳体的内部延伸；以及

外环槽(14)，沿所述圆筒壳体的径向，开设于所述第二端面外孔(3)的外周面。

9.根据权利要求7所述的刹车壳体，其特征在于，所述刹车壳体包括：

异形孔(9)，沿所述圆筒壳体的轴向开设于所述第二端面(5)的外表面，并沿所述圆筒壳体的径向分布于所述第二端面外孔(3)的外侧；

台阶孔(10)，沿所述圆筒壳体的轴向开设于所述异形孔(9)的底部，并联通至所述圆筒壳体的内部；以及

螺纹孔(8)，沿所述圆筒壳体的轴向开设于所述第二端面(5)的外表面，并沿所述圆筒壳体的径向分布于所述异形孔(9)的外侧。