[实用新型]一种汽车转向节加工夹具有效
申请号: | 201822274699.7 | 申请日: | 2018-12-30 |
公开(公告)号: | CN209532761U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 周锐 | 申请(专利权)人: | 杭州飞进汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹具 滑轨 滑块 伸缩杆 安装底板 固定块 汽车转向节 固定螺丝 加工夹具 本实用新型 转向节 对称设置 加工效率 夹持 | ||
1.一种汽车转向节加工夹具,其特征在于:包括安装底板(1)、第一夹具(2)、第二夹具(3)、第三夹具(4)、第一滑轨(5)、滑块(6)、固定螺丝(7)、伸缩杆(8)、固定块(9)、第二滑轨(10)和转向节(11),所述安装底板(1)左侧通过伸缩杆(8)设置有第一夹具(2),所述伸缩杆(8)上设置有固定块(9),所述第一滑轨(5)对称设置在安装底板(1)上,所述第一滑轨(5)上设置有滑块(6),所述滑块(6)上设置有固定螺丝(7)和第二滑轨(10),所述第二滑轨(10)中设置有滑块(6),所述滑块(6)上通过伸缩杆(8)和固定块(9)设置有第二夹具(3),所述第一滑轨(5)中通过滑块(6)和固定螺丝(7)以及伸缩杆(8)和固定块(9)设置有第三夹具(4),所述转向节(11)通过第一夹具(2)、第二夹具(3)和第三夹具(4)固定在安装底板(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向节加工夹具,其特征在于:所述第一夹具(2)包括连接块(12),连接块(12)上设置有垫块(13),所述垫块(13)上通过转轴(14)安装有夹持块(15),所述夹持块(15)通过固定装置(30)固定在垫块(13)上,所述夹持块(15)上对称设置有螺纹杆(16),所述垫块(13)和螺纹杆(16)底端设置有橡胶垫(17)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车转向节加工夹具,其特征在于:所述固定装置(30)包括卡扣(18)、转轴(14)、卡块(19)、卡条(20)、卡槽(21)、弹簧(22)、连接索(23)、凹槽(24)和拉块(25),所述卡扣(18)通过转轴(14)安装在夹持块(15)上,所述卡块(19)安装在垫块(13)上,所述卡扣(18)与卡块(19)相互契合,所述卡扣(18)上设置有凹槽(24),所述凹槽(24)中通过弹簧(22)安装有卡条(20),所述卡块(19)上设置有卡槽(21),所述卡条(20)与卡槽(21)相互契合,所述卡条(20)上设置有连接索(23)连接拉块(25)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向节加工夹具,其特征在于:所述第二夹具(3)包括连接块(12),所述连接块(12)一侧固定设置有夹持块(15),所述连接块(12)上设置有滑槽(26),所述滑槽(26)中通过螺纹块(27)安装有夹持块(15),所述螺纹块(27)下方设置有螺纹杆(16),所述螺纹杆(16)通过限位块(28)安装在连接块(12)内,所述夹持块(15)上设置有橡胶垫(17)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车转向节加工夹具,其特征在于:所述第三夹具(4)包括连接块(12)、收纳块(29)、伸缩杆(8)和固定块(9),所述连接块(12)上设置有收纳块(29),所述收纳块(29)中设置有伸缩杆(8),伸缩杆(8)上设置有固定块(9)。
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