[实用新型]一种加工航空发动机油路密封专用刀具

说明书

本实用新型涉及航空发动机零部件加工技术领域，具体地，涉及一种加工航空发动机油路密封专用刀具，阶梯型回转体结构包括有用于在工件表面加工孔的第一回转体和用于加工阶梯槽的第二回转体，刀片包括有孔成型刀片和阶梯槽成型刀片，孔成型刀片焊接固定在第一回转体前部，阶梯槽成型刀片焊接固定在第二回转体前部，刀体设有自前端向后延伸的排削槽。本实用新型在具备铣阶梯槽的功能的基础上具备钻孔功能，安装在第一回转体上的两个孔成型刀片的第一刀片体具有折弯后向上隆起的棱边，钻孔作业时两个隆起的棱边可以在工件表面加工成型一个与刀身同轴的凹型环，随着刀具不断进刀，凹型环的宽度逐渐变得直至形成孔，并且成型孔的垂直度高。

技术领域

本实用新型涉及航空发动机零部件加工技术领域，具体地，涉及一种加工航空发动机油路密封专用刀具。

背景技术

航空发动机零部件加工对精度要求非常高，例如航空发动机的油路中各种阶梯孔的加工，如果精度达不到要求，在航空发动机工作时的油压作用下极其容易发生漏油，进而发生事故。

阶梯孔的传动加工方式是用钻孔专用钻孔后再用阶梯型铣刀加工阶梯。存在二次装刀甚至工件二次装夹的情况，难以保证阶梯槽与孔之间的同轴度。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种加工航空发动机油路密封专用刀具。

本实用新型公开的一种加工航空发动机油路密封专用刀具，包括刀身、刀体和刀片，刀体前端为阶梯型回转体结构，该阶梯型回转体结构包括有用于在工件表面加工孔的第一回转体和用于加工阶梯槽的第二回转体，刀片包括有孔成型刀片和阶梯槽成型刀片，孔成型刀片焊接固定在第一回转体前部，阶梯槽成型刀片焊接固定在第二回转体前部，刀体设有自前端向后延伸的排削槽。

优选地，孔成型刀片包括相对于刀身轴线对称设置的两个第一刀片，该第一刀片包括有紧贴在第一回转体前端面的第一刀片体和紧贴在第一回转体圆周面上的第二刀片体，第一刀片体具有折弯后向上隆起的棱边。

优选地，所述棱边将第一刀片体分割为第一折叠部和第二折叠部，第一折叠部和第二折叠部之间夹角为160度。

优选地，第二折叠部与第二片体相连，第二折叠部与垂直于刀体轴线的平面之间的夹角为10度。

优选地，第一回转体的前端设有用于支持第一刀片体背部的隆起部。

优选地，阶梯槽成型刀片包括相对于刀身轴线对称设置的两个第二刀片，该第二刀片包括紧贴在第一回转体尾部的圆周面的第三刀片体、紧贴在第二回转体前端面的第四刀片体和紧贴在第二回转体圆周面的第五刀片体。

优选地，第四刀片体垂直于刀身轴线。

有益效果：本实用新型的一种加工航空发动机油路密封专用刀具，在具备铣阶梯槽的功能的基础上具备钻孔功能，安装在第一回转体上的两个孔成型刀片的第一刀片体具有折弯后向上隆起的棱边，钻孔作业时两个隆起的棱边可以在工件表面加工成型一个与刀身同轴的凹型环，随着刀具不断进刀，凹型环的宽度逐渐变得直至形成孔，并且成型孔的垂直度高。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的测试图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的局部示意图；

附图标记说明：刀身1，刀体2，第一回转体3，第二回转体4，孔成型刀片5，阶梯槽成型刀片6，排削槽7，第一刀片体8，第二刀片体9，棱边10，第三刀片体11，第四刀片体12，第五刀片体13。

具体实施方式