[实用新型]一种加工航空发动机油路密封专用刀具有效
| 申请号： | 201822272470.X | 申请日： | 2018-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN209698108U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 李战会 | 申请（专利权）人： | 宁波艾赛德航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B23B51/08 | 分类号： | B23B51/08;B23B51/00;B23C5/12 |
| 代理公司： | 33268 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 洪松<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 315500 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 成型刀片 回转体 阶梯槽 工件表面加工 本实用新型 焊接固定 隆起 凹型 棱边 前部 航空发动机零部件 航空发动机 加工技术领域 回转体结构 向后延伸 油路密封 专用刀具 钻孔功能 钻孔作业 成型孔 垂直度 刀片体 阶梯型 排削槽 刀片 刀身 刀体 进刀 同轴 折弯 刀具 加工 成型 | ||
1.一种加工航空发动机油路密封专用刀具，包括刀身(1)、刀体(2)和刀片，其特征在于：刀体(2)前端为阶梯型回转体结构，该阶梯型回转体结构包括有用于在工件表面加工孔的第一回转体(3)和用于加工阶梯槽的第二回转体(4)，刀片包括有孔成型刀片(5)和阶梯槽成型刀片(6)，孔成型刀片(5)焊接固定在第一回转体(3)前部，阶梯槽成型刀片(6)焊接固定在第二回转体(4)前部，刀体(2)设有自前端向后延伸的排削槽(7)。
2.根据权利要求1所述的一种加工航空发动机油路密封专用刀具，其特征在于：孔成型刀片(5)包括相对于刀身(1)轴线对称设置的两个第一刀片，该第一刀片包括有紧贴在第一回转体(3)前端面的第一刀片体(8)和紧贴在第一回转体(3)圆周面上的第二刀片体(9)，第一刀片体(8)具有折弯后向上隆起的棱边(10)。
3.根据权利要求2所述的一种加工航空发动机油路密封专用刀具，其特征在于：所述棱边(10)将第一刀片体(8)分割为第一折叠部和第二折叠部，第一折叠部和第二折叠部之间夹角为160度。
4.根据权利要求3所述的一种加工航空发动机油路密封专用刀具，其特征在于：第二折叠部与第二片体相连，第二折叠部与垂直于刀体(2)轴线的平面之间的夹角为10度。
5.根据权利要求4所述的一种加工航空发动机油路密封专用刀具，其特征在于：第一回转体(3)的前端设有用于支持第一刀片体(8)背部的隆起部。
6.根据权利要求1所述的一种加工航空发动机油路密封专用刀具，其特征在于：阶梯槽成型刀片(6)包括相对于刀身(1)轴线对称设置的两个第二刀片，该第二刀片包括紧贴在第一回转体(3)尾部的圆周面的第三刀片体(11)、紧贴在第二回转体(4)前端面的第四刀片体(12)和紧贴在第二回转体(4)圆周面的第五刀片体(13)。
7.根据权利要求6所述的一种加工航空发动机油路密封专用刀具，其特征在于：第四刀片体(12)垂直于刀身(1)轴线。
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