[实用新型]一种自船艏向前延伸的结构有效
| 申请号： | 201822272200.9 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209795734U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 赵崇现;卢永泰 | 申请（专利权）人： | 华南造船厂(江门)有限公司 |
| 主分类号： | B63B3/14 | 分类号： | B63B3/14;B63B3/26;B63B35/66 |
| 代理公司： | 44205 广州嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 谭晓欣 |
| 地址： | 529100 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 主船体 顶推 加长 向前延伸 本实用新型 整体钢结构 船舶运营 大型船舶 工作空间 横骨架式 主体结构 纵骨架式 有效地 驾驶室 包覆 船艏 焊接 盲区 船舶 | ||
【权利要求书】：
1.一种自船艏向前延伸的结构，其特征在于：包括主船体(100)和设置在主船体(100)艏部的艏顶推平台(200)，所述艏顶推平台(200)采用横骨架式或纵骨架式的整体钢结构形式，或采取外部为箱体、内部通过强桁材进行加固的结构，并在主船体(100)前沿与艏部整体焊接，其结构强度与主船体(100)主体结构的结构强度一致，且所述艏顶推平台(200)前端与主船体(100)艏部前端的距离设置在1米～3米之间。
2.根据权利要求1所述的一种自船艏向前延伸的结构，其特征在于：所述主船体(100)的甲板(110)与艏顶推平台(200)连接为一体。
3.根据权利要求1或2所述的一种自船艏向前延伸的结构，其特征在于：所述艏顶推平台(200)外缘设有防撞缓冲装置(210)。
4.根据权利要求3所述的一种自船艏向前延伸的结构，其特征在于：所述防撞缓冲装置(210)包括防撞垫(211)和若干均匀排列并绑缚在防撞垫(211)外缘的防撞轮胎(212)。
5.根据权利要求1所述的一种自船艏向前延伸的结构，其特征在于：所述艏顶推平台(200)前端从主船体(100)艏端向前延伸2米。
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