[实用新型]火车轮毂轴承油封骨架生产线的收料装置有效
申请号: | 201822271316.0 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209507103U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 周斌 | 申请(专利权)人: | 苏州宝成汽车冲压有限公司 |
主分类号: | B65G61/00 | 分类号: | B65G61/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 俞光明 |
地址: | 215000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 码垛工位 抓取组件 转盘 冲压生产 火车轮毂 码垛组件 收料装置 轴承油封 限位杆 抓取杆 吸盘 整齐 抓取 技术方案要点 本实用新型 传送带 机械手 机架转动 技术效果 设备领域 物料放置 物料码放 物料抓取 传统的 码放 收料 打包 清点 应用 | ||
1.一种火车轮毂轴承油封骨架生产线的收料装置,包括机架(1)、设置在所述机架(1)上的抓取组件(2);
其特征在于,还包括设置在机架(1)上的码垛组件(3),所述码垛组件(3)包括码垛转盘(4)和至少两个码垛工位(5),每个所述码垛工位(5)上均设有一组限位杆(6),所述码垛转盘(4)与机架(1)转动连接;
所述抓取组件(2)包括设置在所述机架(1)上的抓取杆(7)和设置在所述抓取杆(7)上的抓取吸盘(8)。
2.根据权利要求1所述的火车轮毂轴承油封骨架生产线的收料装置,其特征在于,所述机架(1)上设有安装板(9),所述安装板(9)上滑移连接有沿竖直方向滑移设置的安装座(10),所述抓取杆(7)与安装座(10)滑移连接。
3.根据权利要求2所述的火车轮毂轴承油封骨架生产线的收料装置,其特征在于,所述安装座(10)上转动连接有限位轮(11),所述抓取杆(7)上开设有限位槽(12),所述限位轮(11)与限位槽(12)内壁抵接,所述安装座(10)上设有用于驱动抓取杆(7)水平滑移的滑移气缸(13)。
4.根据权利要求3所述的火车轮毂轴承油封骨架生产线的收料装置,其特征在于,所述安装板(9)上设有滑轨(14),所述安装座(10)上设有与滑轨(14)配合的滑座(15),所述安装板(9)上设有用于推动安装座(10)沿竖直方向滑移的顶升气缸(16)。
5.根据权利要求2所述的火车轮毂轴承油封骨架生产线的收料装置,其特征在于,所述安装板(9)上设有开关计数器(17),所述机架(1)上设有用于驱动码垛转盘(4)转动的伺服电机(18),所述机架(1)上设有码垛控制器(19),所述开关计数器(17)与码垛控制器(19)电连接,所述伺服电机(18)与码垛控制器(19)电连接。
6.根据权利要求1所述的火车轮毂轴承油封骨架生产线的收料装置,其特征在于,所述限位杆(6)远离码垛转盘(4)的一端设有导向斜面(20)。
7.根据权利要求1所述的火车轮毂轴承油封骨架生产线的收料装置,其特征在于,所述限位杆(6)靠近码垛转盘(4)的一端设有安装块(21),所述安装块(21)上开设有长条形的调节孔(22),所述调节孔(22)中穿设有锁紧螺栓(23),所述锁紧螺栓(23)与码垛转盘(4)螺纹配合。
8.根据权利要求1-7任一所述的火车轮毂轴承油封骨架生产线的收料装置,其特征在于,所述机架(1)远离冲压机(25)的一侧设有防护罩(24),所述抓取杆(7)插设在防护罩(24)中。
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