[实用新型]一种平衡差速移动装置有效
申请号: | 201822271030.2 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209321106U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 胡海天;黄煌 | 申请(专利权)人: | 上海隽能自动化技术有限公司 |
主分类号: | B62D63/02 | 分类号: | B62D63/02;B62D11/04;B60K1/02 |
代理公司: | 上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙) 31298 | 代理人: | 徐银辉 |
地址: | 200000 上海市杨*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主动轮 驱动电机 负重 前桥 本实用新型 移动装置 安装板 万向轮 差速 空间移动 人员移动 水平设置 中心连接 连接轴 桥连接 平衡 分拣 转弯 货物 | ||
1.一种平衡差速移动装置,其特征在于,包括主动轮、驱动电机、万向轮、负重桥和前桥,所述主动轮设有2个,每个主动轮均与一个驱动电机连接,所述主动轮通过安装板与负重桥连接,所述驱动电机的一端固定在安装板上,所述驱动电机设置在两个主动轮的内侧,所述负重桥的前端通过连接轴与前桥的中心连接,所述万向轮设有2个且安装在前桥的两端,所述负重桥水平设置。
2.根据权利要求1所述一种平衡差速移动装置,其特征在于,负重桥上设有2个安装槽,所述安装板竖直安装在安装槽内,所述安装板由扇形板一、扇形板二和梯形板组成,所述扇形板二的直径大于扇形板一的直径,所述驱动电机和主动轮安装在扇形板二的两边。
3.根据权利要求2所述一种平衡差速移动装置,其特征在于,所述负重桥为对此结构,所述负重桥设有两个对称的安装端,所述安装槽设置在安装端内。
4.根据权利要求1所述一种平衡差速移动装置,其特征在于,所述连接轴包括连接部和前部组成,所述连接部包括半球和圆柱,所述连接部连接前桥和负重桥,所述前部位于前桥的前端,所述负重桥上设有与连接部匹配的凹槽。
5.根据权利要求4所述一种平衡差速移动装置,其特征在于,所述前部设有环形槽。
6.根据权利要求1所述一种平衡差速移动装置,其特征在于,所述前桥两端的上端面与负重桥平齐。
7.根据权利要求1所述一种平衡差速移动装置,其特征在于,还包括连接装置,所述连接装置设有2个且对称安装在负重桥上。
8.根据权利要求7所述一种平衡差速移动装置,其特征在于,所述连接装置包括圆柱杆和挡板,所述挡板设有2个且平行安装在圆柱杆上,所述负重桥设有安装孔,所述圆柱杆的两端安装在负重桥上,所述安装孔包括方形通孔和两个半圆柱孔。
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