[实用新型]新型导热油传导系统及涤纶长丝非织造布生产线

说明书

本实用新型涉及涤纶长丝非织造布生产设备技术领域，尤其是涉及一种新型导热油传导系统及涤纶长丝非织造布生产线；所述新型导热油传导系统包括加热炉、加热设备、循环泵、膨胀槽、供油管和回油管；所述供油管的供油热补偿弯管段通过供油排气管与所述膨胀槽连通；所述回油管的回油热补偿弯管段通过回油排气管与所述膨胀槽连通；所述回油排气管和所述供油排气管将导热油裂解的轻组分物质及高温油气导入所述膨胀槽内，解决了现有技术中上述物质直接导入开口的盛油容器中，存在火灾、突沸、烫伤等安全隐患的问题。

技术领域

本实用新型涉及涤纶长丝非织造布生产设备技术领域，尤其是涉及一种新型导热油传导系统及涤纶长丝非织造布生产线。

背景技术

涤纶长丝非织造布的生产设备中后处理工段的热定型、烘干设备均使用导热油做为间接的加热热源，导热油的工作温度在280℃左右。加热炉与加热设备间的管路结构如图1所示，加热炉11和加热设备12间连通有供油管101和回油管111；所述供油管上设有循环泵141，所述供油管上设有供热补偿弯管段102，所述回油管上设有回油热补偿弯管段112。导热油在使用过程中存在热裂解的化学反应，热裂解的产物(轻组分)在280℃的工作温度下以气态形式存在。且导热油在闭式强制循环过程中，导热油裂解的少量轻组分会聚集在热补偿膨胀弯处，如不及时的排出轻组分会导致导热油的循环流量降低，影响生产的稳定并使导热油的闪点逐渐降低，存在安全隐患；为解决该为题，现有技术采用在供热补偿弯管段102上设置通过供热排气截止阀104与供热补偿弯管段102连通的供热排气管103；在回油热补偿弯管段112上设置通过回油排气截止阀114与回油热补偿弯管段112连通的回油排气管113；供热排气管103和回油排气管113的出液端下方均设有开口的盛油桶121。但是这种直接将280℃的导热油及油气直接排入盛油容器内会存在很大的安全隐患，如：火灾、突沸、烫伤等。在检修加热设备、循环泵时必须将导热油排出；现有技术是在供油管101和回油管111上分别连接至少一个低排管131，低排管131的出液端下方均设有开口的盛油桶121；但是这种从设备的低排管131将导热油排入盛装容器内，存在跑、冒、滴、漏的现象，造成了导热油的浪费，并有安全隐患。

随着生产的需要，每年都会在已经投产的生产线上，在已有的加热设备13与加热炉11之间增加新的加热设备，按照现有工艺设计，已经投产的生产线需要停产才能给新的加热设备加油和升温，生产线开停车过程中会出现部分降级使用及不合格的产品，并且订单受到影响。因此原工艺设计在操作过程中有一定的安全隐患，新生产线加注导热油、升温时已有生产线必须停车，造成了一定的经济损失，降低了生产效率。

因此，针对上述问题本实用新型急需提供一种新的新型导热油传导系统及涤纶长丝非织造布生产线。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新的新型导热油传导系统及涤纶长丝非织造布生产线，通过与所述膨胀槽进口连通的所述回油排气管和所述供油排气管，以解决现有技术中存在的直接将导热油裂解的轻组分物质及油气直接排入开口的盛油容器内会存在安全隐患的技术问题。

本实用新型提供的一种新型导热油传导系统，包括加热炉、加热设备、循环泵和膨胀槽；所述加热炉的出油口与所述循环泵的进液端连通，所述循环泵的出液端通过供油管与所述加热设备的进油口连通，所述加热设备的出油口通过回油管与所述加热炉的进油口连通；还包括总油管，该总油管的出口与所述膨胀槽的进口连通；所述供油管上设有供油热补偿弯管段，所述供油热补偿弯管段通过供油排气管与所述总油管连通；所述回油管上设有回油热补偿弯管段，所述回油热补偿弯管段通过回油排气管与所述总油管连通。

进一步地，还包括储油罐、储油罐进油管、第一油管和第二油管，所述第一油管的两端分别与所述回油管和所述总油管连通，所述第二油管的两端分别与所述供油管和所述总油管连通，所述总油管的出口与所述储油罐进油管连通，所述储油罐进油管的出口与所述储油罐的进油口连通；所述第一油管和所述第二油管上均设有油路开关，所述储油罐进油管上设有储油罐进油开关。