[实用新型]轮毂罩海陆运专用支撑托架

说明书

本实用新型涉及一种轮毂罩海陆运专用支撑托架，包括基座、底托、万向支撑杆、中部支撑杆、侧支撑板和侧支撑架，基座是由横梁和纵梁连接而成的框架式结构，基座上表面的四角各安装一个竖直设置的底托，基座上表面的左右两侧各安装两个竖直设置的万向支撑杆，基座上表面的中部安装一个竖直设置的中部支撑杆，基座的后部安装一个侧支撑板，基座的前部安装一个侧支撑架。本实用新型是一种设计巧妙、结构合理、使用方便、实用性强的轮毂罩海陆运专用支撑托架，使用后可以快速定位固定工件，不但能保证运输过程中的稳定性，避免工件受损，尤其适合在海陆运时使用，而且还可以提高工件装卸的速度。

技术领域

本实用新型涉及风力发电机技术领域中的辅助设备，尤其是一种轮毂罩海陆运专用支撑托架。

背景技术

风力发电机轮毂罩是一种体积大、重量沉的产品，其不便于搬运移动。目前，在轮毂罩的生产和运输过程中通常是将其放置在转运架上，并利用简单的固定装置将其固定。由于轮毂罩外形比较特殊，呈不规则的形状，因此很难固定牢固，在运输过程中会发生移位，导致工件受损，尤其是在海运等环境较颠簸的运输环境中工件损伤率较高。此外，由于没有专用的固定装置，还增加了产品的装卸时间，降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于弥补现有技术的不足之处，提供一种能够保证装卡牢固性、提高运输稳定性、避免产品受损的轮毂罩海陆运专用支撑托架。

本实用新型的目的是通过以下技术手段实现的：

一种轮毂罩海陆运专用支撑托架，其特征在于：包括基座、底托、万向支撑杆、中部支撑杆、侧支撑板和侧支撑架，基座是由横梁和纵梁连接而成的框架式结构，基座上表面的四角各安装一个竖直设置的底托，基座上表面的左右两侧各安装两个竖直设置的万向支撑杆，基座上表面的中部安装一个竖直设置的中部支撑杆，基座的后部安装一个侧支撑板，基座的前部安装一个侧支撑架。

而且，所述的基座下底面的四角均安装插装柱。

而且，所述的基座的上表面以及四个侧边均安装多个固定拉环。

而且，所述的基座的侧壁上插装一个或多个可抽拉的拉杆，该拉杆的外侧壁安装活动拉环。

而且，所述的万向支撑杆由杆体和万向支撑头构成，杆体的下部安装在框架式基座上，杆体的上部安装万向支撑头。

而且，所述的位于左侧的两个万向支撑杆和中部支撑杆之间采用加强杆连接。

而且，所述的侧支撑板和侧支撑架的外侧共同缠绕绑扎带，该绑扎带的两端均安装在基座上。

而且，所述的侧支撑板和侧支撑架上均安装减震装置。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本装置主要由基座、底托、万向支撑杆、中部支撑杆、侧支撑板、侧支撑架和绑扎带构成，底托、万向支撑杆、绑扎带等可以起到支撑并固定轮毂罩工件的作用，由于侧支撑板和侧支撑架与轮毂罩内壁形状相吻合，万向支撑杆具有调节功能，因此可以提高工件定位安装的准确度，保证工件运输过程中的稳定性，避免工件受损，降低经济损失。

2、本装置的侧支撑板和侧支撑架上均安装多个减震装置，可以进一步提高运输的稳定性。

3、本装置在基座的侧壁上插装可抽拉的拉杆，该拉杆的外侧壁安装活动拉环，可根据工件的型号选择是否抽出拉杆，此设计提高了本装置的使用灵活性和适用范围。

4、本实用新型是一种设计巧妙、结构合理、使用方便、实用性强的轮毂罩海陆运专用支撑托架，本支撑托架是针对风电轮毂罩的形状特点而设计的，专用性强，使用后可以快速定位固定工件，不但能保证运输过程中的稳定性，避免工件受损，尤其适合在海陆运时使用，而且还可以提高工件装卸的速度。此外，本托架可以同时安装三个工件，提高了运输效率。

附图说明