[实用新型]轮毂罩海陆运专用支撑托架有效
申请号: | 201822263393.1 | 申请日: | 2018-12-31 |
公开(公告)号: | CN209777205U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 李卫华;王永兴;张守文;杨炳翰;李国兴;孙立东 | 申请(专利权)人: | 天津市三鑫阳光工贸有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D85/68 |
代理公司: | 12209 天津盛理知识产权代理有限公司 | 代理人: | 董一宁 |
地址: | 301804 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基座上表面 竖直设置 本实用新型 万向支撑杆 中部支撑杆 侧支撑板 侧支撑架 支撑托架 轮毂罩 底托 快速定位固定 框架式结构 工件装卸 运输过程 左右两侧 横梁 前部 纵梁 受损 保证 | ||
1.一种轮毂罩海陆运专用支撑托架,其特征在于:包括基座、底托、万向支撑杆、中部支撑杆、侧支撑板和侧支撑架,基座是由横梁和纵梁连接而成的框架式结构,基座上表面的四角各安装一个竖直设置的底托,基座上表面的左右两侧各安装两个竖直设置的万向支撑杆,基座上表面的中部安装一个竖直设置的中部支撑杆,基座的后部安装一个侧支撑板,基座的前部安装一个侧支撑架。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂罩海陆运专用支撑托架,其特征在于:所述的基座下底面的四角均安装插装柱。
3.根据权利要求1所述的一种轮毂罩海陆运专用支撑托架,其特征在于:所述的基座的上表面以及四个侧边均安装多个固定拉环。
4.根据权利要求1所述的一种轮毂罩海陆运专用支撑托架,其特征在于:所述的基座的侧壁上插装一个或多个可抽拉的拉杆,该拉杆的外侧壁安装活动拉环。
5.根据权利要求1所述的一种轮毂罩海陆运专用支撑托架,其特征在于:所述的万向支撑杆由杆体和万向支撑头构成,杆体的下部安装在框架式基座上,杆体的上部安装万向支撑头。
6.根据权利要求1所述的一种轮毂罩海陆运专用支撑托架,其特征在于:位于左侧的两个所述万向支撑杆和中部支撑杆之间采用加强杆连接。
7.根据权利要求1所述的一种轮毂罩海陆运专用支撑托架,其特征在于:所述的侧支撑板和侧支撑架的外侧共同缠绕绑扎带,该绑扎带的两端均安装在基座上。
8.根据权利要求1所述的一种轮毂罩海陆运专用支撑托架,其特征在于:所述的侧支撑板和侧支撑架上均安装减震装置。
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