[实用新型]一种轻量化铝合金前副车架有效

专利信息
申请号: 201822261493.0 申请日: 2018-12-30
公开(公告)号: CN209700786U 公开(公告)日: 2019-11-29
发明(设计)人: 刘黎明;李巍;徐冬杰;翁盛锋;方志平;胡红波;吴琼勇;刘名英;杨天洪;陈杰峰 申请(专利权)人: 宁波拓普汽车电子有限公司
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02;B62D27/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315336 浙江省宁波市杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 副车架 拱形腔 下横梁 侧梁 主板 本实用新型 前副车架 铝合金 轻量化 支撑片 主横梁 隔断 汽车零部件设计 部件装配 朝下设置 盖状结构 拱形结构 截面结构 一体铸造 整体部件 侧密封 集成式 搭设 分隔 腔室 外壁 尾端 下板 模具 集合 制作 制造
【权利要求书】:

1.一种轻量化铝合金前副车架,包括副车架主板、副车架下板,副车架下板贴合设置在副车架主板的下方,其特征是:所述副车架主板包括主横梁、下横梁、侧梁,三者一体塑形铸造成口字形状结构或主横梁和侧梁一体塑形为凵字符形状,然后在侧梁的尾端横向搭设单独的下横梁;所述副车架主板的主横梁、下横梁、侧梁截面结构都为凵或∩字符的拱形结构,并朝下设置形成拱形腔,所述拱形腔中还设置若干相互连接或和拱形腔的侧密封外壁进行连接的隔断支撑片,隔断支撑片将拱形腔分隔为若干上有顶无底的盖状结构腔室;所述侧梁的底下侧处向外上、下平行各塑形设置出一张车身连接板;所述拱形腔内还设置有转向机连接块,隔断支撑片与隔断支撑片交错位置设置螺管;匹配副车架主板的螺管设置位置副车架下板冲压设置连接螺孔,连接螺孔和螺管中插入螺栓将顶部的副车架主板和副车架下板连接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种轻量化铝合金前副车架,其特征是:所述副车架主板两侧上方位置设置羊角管,羊角管和副车架主板一体塑形。

3.根据权利要求1所述的一种轻量化铝合金前副车架,其特征是:所述螺管设置在螺管座块内,螺管座块和副车架主板一体塑形,结构为圆形或八字形,每个圆轴心内设置1个螺管,高度和副车架主板界面高度一致,宽度为螺管管孔直径的至少3倍。

4.根据权利要求1所述的一种轻量化铝合金前副车架,其特征是:所述副车架下板包括主板覆盖片部和边角卡部,两者一体塑形,边角卡部一体延伸设置在主板覆盖片部前方并斜向至少5度设置,由此边角卡部和主板覆盖片部在侧面会形成下板侧卡缺口。

5.根据权利要求4所述的一种轻量化铝合金前副车架,其特征是:所述主板覆盖片部的最下方横向还设置有过渡的螺接前档框条且还延伸绕合整个边角卡部前侧,副车架下板加设螺接前档框条后长度大于副车架上板。

6.根据权利要求1所述的一种轻量化铝合金前副车架,其特征是:所述主横梁中央设置凸起主横梁的表面设置转向机安装座,作为匹配转向机安装座内设置腔体螺接座和表面螺接座,匹配腔体螺接座和表面螺接座设置的位置,副车架下板在对应位置凸起设置腔体螺接承压凸台和表面螺接承压凸台。

7.根据权利要求1所述的一种轻量化铝合金前副车架,其特征是:所述隔断支撑片的设置形状为V形状或X形状。

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