[实用新型]一种重型商用车用轻量化防飞溅系统有效
| 申请号： | 201822260311.8 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209258251U | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 朱宝黎;孙磊;冯洋;刘保国;孙凯 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16;B62D25/18 |
| 代理公司： | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 | 代理人： | 张玉琳 |
| 地址： | 250101 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轻量化 重型商用车 防飞溅 本实用新型 挡泥 轮胎 半开放式 柱形空腔 构件技术领域 环境适应性 从前至后 高可靠性 后挡泥板 前挡泥板 依次设置 阵列布置 标识板 挡泥板 低成本 覆盖 内壁 商用 简易 | ||
1.一种重型商用车用轻量化防飞溅系统，包括轮胎（5），覆盖在所述轮胎（5）上，且宽度覆盖所述轮胎（5）台面的挡泥单元，所述挡泥单元包括从前至后依次设置的前挡泥板（1）、上挡泥板（2）、后挡泥板（3）和标识板（4），其特征在于，所述挡泥单元内壁设置有若干个半开放式柱形空腔结构（6），若干个所述半开放式柱形空腔结构（6）呈阵列布置；
每一个所述半开放式柱形空腔结构（6）包括端面开放的空腔臂（61），和在所述空腔臂（61）下端面上，沿其轴线方向开设的半开放通道（62）。
2.根据权利要求1所述的重型商用车用轻量化防飞溅系统，其特征在于，每一个所述半开放式柱形空腔结构（6）的轴线与水平方向的夹角范围设置为-15°～15°。
3.根据权利要求2所述的重型商用车用轻量化防飞溅系统，其特征在于，所述半开放式柱形空腔结构（6）的设置为圆柱形，其直径设置为7mm～17mm。
4.根据权利要求1所述的重型商用车用轻量化防飞溅系统，其特征在于，所述半开放通道（62）的宽度设置为所述半开放式柱形空腔结构（6）直径的1/3～1/2。
5.根据权利要求1所述的重型商用车用轻量化防飞溅系统，其特征在于，所述半开放式柱形空腔结构（6）与所述挡泥单元一体成型。
6.根据权利要求1所述的重型商用车用轻量化防飞溅系统，其特征在于，所述后挡泥板（3）和所述标识板（4）内壁设置所述半开放式柱形空腔结构（6）。
7.根据权利要求1所述的重型商用车用轻量化防飞溅系统，其特征在于，所述前挡泥板（1）和所述后挡泥板（3）固定在车架上的挡泥板支架上，所述上挡泥板（2）的两端分别可拆卸连接在所述前挡泥板（1）和所述后挡泥板（3）的上端，所述标识板（4）连接在所述后挡泥板（3）的下端；所述上挡泥板（2）的宽度与所述前挡泥板（1）和所述后挡泥板（3）的宽度相等。
8.根据权利要求1所述的重型商用车用轻量化防飞溅系统，其特征在于，所述轮胎（5）设置为驱动车轮或转向车轮。
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