[实用新型]一种锻件用自动刷灰总成

说明书

本实用新型提供一种锻件用自动刷灰总成，涉及汽车零部件领域。该自动刷灰设备，包括安装架板、刷灰机构、传动机构、夹持机构和传送带，所述电动马达安装在固定板的底部，所述电动马达的输出轴与刷灰板顶部的中部连接，且相邻的充气囊之间通过支管相连通，所述支撑管的底端与安装架板内壁的底部连接，且导杆的顶部与支撑板的底部连接，所述夹持机构包括两个贯穿板、导气管以及等间隔贯穿设置在贯穿板内侧的活动管，所述活动管的内腔安装有活塞，所述活塞的一侧通过支杆连接有夹持板，所述活动管的进气端通过导气管与充气囊相连通。刷灰机构在乡下进行刷灰时，传动机构能够带动夹持机构进行夹持工作，从而让零部件在夹持时能够变得更加方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种锻件用自动刷灰总成。

背景技术

随着社会进步生产力发展人们对生活水平的要求也越来越高。汽车已成为大众化的一样代步工具。

目前，而汽车多数锻件在进行加工的过程中，为了保证汽车锻件的加工工艺和加工的精度，零部件在进行加工的过程中会刷灰处理，将锻件上的黑灰进行去除掉，但是在进行刷灰的过程中，针对锻件的固定非常不方便，因此目前亟需一种能够方便进行夹持的锻件刷灰设备。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种锻件用自动刷灰总成，解决了以上背景技术中提到的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种锻件用自动刷灰总成，包括安装架板、刷灰机构、传动机构、夹持机构和传送带，所述传动机构设置在安装架板的内侧。

所述安装架板顶部的两侧均连接有挡板，所述挡板的顶部连接有安装板。

所述刷灰机构包括刷灰板、液压缸、电动马达和固定板，所述液压缸安装在安装板内侧对的中部，且液压缸的底端与固定板的顶部连接，所述电动马达安装在固定板的底部，所述电动马达的输出轴与刷灰板顶部的中部连接。

所述传动机构包括支撑板和气囊组件，所述支撑板的底部与气囊组件的顶部连接。

所述气囊组件包括若干充气囊、支撑管和导杆，所述充气囊的内侧连接有伸张弹簧，且相邻的充气囊之间通过支管相连通，所述支撑管的底端与安装架板内壁的底部连接，所述导杆贯穿设置在支撑管内部的上侧，且导杆的顶部与支撑板的底部连接。

所述夹持机构包括两个贯穿板、导气管以及等间隔贯穿设置在贯穿板内侧的活动管，所述活动管的内腔安装有活塞，所述活塞的一侧通过支杆连接有夹持板，所述活动管的进气端通过导气管与充气囊相连通。

所述传送带设置在支撑板的顶部

优选的，所述支撑板的顶部连接有磁性板，所述夹持板的底部连接有吸磁板，所述吸磁板的底部与传送带的顶部相接触，且吸磁板的底部与磁性板顶部的磁性相反。

优选的，两个贯穿板分别连接在支撑板的两侧，且贯穿板的底部与安装架板内壁底部的一侧之间通过橡胶板连接。

优选的，所述安装架板两侧的底部均连通有排渣管。

优选的，所述充气囊的底部连通有加气管，所述加气管的底端贯穿安装架板并螺纹连接有封盖。

优选的，所述安装架板内壁两侧的中部均连接有挂扣，所述导气管贯穿设置在挂扣的内侧。

工作原理：使用时，液压缸带动通过电动马达进行转动的刷灰板向传送带进行挤压，支撑板在受到压力时，气囊组件内的空气充入到活动管内，从而带动活塞进行移动，让支杆带动叫齿板进行夹持，刷灰板进行刷灰时，黑灰通过刷动掉落到橡胶板上，橡胶板上的黑灰从排渣管排出。

（三）有益效果