[实用新型]涡轮增压管震动测试装置

权利要求书

1.一种涡轮增压管震动测试装置，其特征在于，包括定位框架，所述的定位框架内设置有用于定位待测试涡轮增压管的定位区，所述的定位区内设置有左载架和右载架，所述的左载架和右载架均固装在所述的定位框架的内部，所述的左载架上设置有多个左载板，所述的左载板用于定位多个所述的待测试涡轮增压管的首端，所述的右载架上设置有右载板，所述的右载板用于定位多个所述的待测试涡轮增压管的尾端，所述的右载板的下端设置有驱动机构，所述的驱动机构用于驱动所述的右载板沿所述的右载架移动，用于完成所述的待测试涡轮增压管的震动测试。

2.根据权利要求1所述的涡轮增压管震动测试装置，其特征在于，所述的右载板与所述的左载板相对的一侧面上设置有多个定位机构，所述的定位机构包括第一定位杆、第一定位块、第二定位杆和第二定位块，所述第一定位杆的一端可拆卸地垂直安装在所述的右载板上，所述的第一定位块可拆卸安装在第一定位杆上，所述的第二定位杆与第一定位块可拆卸连接，且第二定位杆与第一定位杆垂直设置，所述的第二定位块固装在所述第二定位杆的一端，所述的第二定位块上设置有通孔且其侧面连接有第一转接头，所述的第一转接头与所述的第二定位块上的通孔垂直连通设置，所述的待测试涡轮增压管的尾端与所述的第一转接头连通。

3.根据权利要求2所述的涡轮增压管震动测试装置，其特征在于，所述的右载板与所述的左载板相对的一侧面上设置有多个限位机构，所述的限位机构与所述的定位机构一一匹配且靠近所述的定位机构设置，所述的限位机构包括限位杆和限位条，所述的限位杆的一端垂直设置在所述的右载板上，其另一端与所述的限位条垂直设置，所述的限位杆上设置有避让孔以用于调整所述的限位条定位在所述的限位杆上的位置，所述的限位条以用于限位所述的待测试涡轮增压管的尾端的弯折部，所述的限位条通过固定块定位在所述的限位杆上，所述的固定块与所述的限位条螺纹连接，所述的固定块通过螺钉可拆卸安装在所述的限位杆上，其中，所述的限位杆的避让孔的两侧均设置有多个孔以用于定位所述的固定块。

4.根据权利要求3所述的涡轮增压管震动测试装置，其特征在于，所述的右载板上呈阵列均布设置有多个定位孔以用于定位所述的第一定位杆。

5.根据权利要求2所述的涡轮增压管震动测试装置，其特征在于，所述的左载板上设置有多个第三定位块，所述的第三定位块上设置有通孔且其侧面设置有第二转接头，所述的第二转接头与所述的第三定位块上的通孔垂直连通设置，所述的待测试涡轮增压管的首端与所述的第一转接头连通。

6.根据权利要求1所述的涡轮增压管震动测试装置，其特征在于，所述驱动机构包括驱动电机、短连杆和长连杆，所述的驱动电机的壳体固定设置，所述的驱动电机的轴端与所述的短连杆的一端连接，所述的短连杆的另一端与所述的长连杆的一端连接，所述的长连杆的另一端沿所述的定位框架的下方延伸至所述的定位框架内并与所述的右载板的下端铰接以用于驱动所述的右载板沿所述的右载架上下移动，所述的右载架上设置有直线导轨，所述的直线导轨上设置有滑块，所述的滑块与所述的右载板的侧面连接以用于引导所述的右载板沿所述的右载架上下移动。

7.根据权利要求6所述的涡轮增压管震动测试装置，其特征在于，所述的长连杆与所述的右载板的下端通过轴杆连接。

8.根据权利要求1所述的涡轮增压管震动测试装置，其特征在于，所述的定位框的上端设置有上顶板，所述的上顶板的下面设置有多个球阀，多个所述的球阀分别设置在靠近所述的左载架和右载架的两侧，所述的上顶板上设置有多个与所述的球阀一一匹配的流通孔，所述的待测试涡轮增压管的首端与前液压管道连通，所述的前液压管道与靠近所述的左载架设置的所述的球阀连接，且穿过所述的流通孔与设置在外部的液压泵连通，所述的待测试涡轮增压管的尾端与后液压管道连通，所述的后液压管道与靠近所述的右载架设置的球阀连接且穿过所述的流通孔与所述的液压泵连通，所述的前液压管道、待测试涡轮增压管、后液压管道和液压泵形成回路，用于调整所述的待测试涡轮增压管内的液压值。