[实用新型]一种滑板车及其后避震结构有效
申请号: | 201822256243.8 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209366364U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 许荣裕 | 申请(专利权)人: | 东莞元渝机械有限公司 |
主分类号: | B62K25/04 | 分类号: | B62K25/04;B62K3/00 |
代理公司: | 广东良马律师事务所 44395 | 代理人: | 李良 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 避震结构 后避震器 安装孔 滑板车 车本体 本实用新型 后轮 后支架 底板 倾斜安装 向上翘起 避震 尾端 转轴 对称 | ||
1.一种后避震结构,安装到滑板车的后轮与车本体之间,其特征在于,包括:
倾斜安装到滑板车的车本体尾端的后避震器,所述后避震器的前端固定安装到所述车本体,后避震器的尾端向上翘起;
对称的位于所述后轮两侧的后支架,每一片所述后支架具有三个安装孔,第一安装孔铰接到所述车本体的底板,第二安装孔铰接到所述后避震器的尾部,第三安装孔铰接到所述后轮的转轴。
2.如权利要求1所述的后避震结构,其特征在于,还包括后轮盖,所述后轮盖的前端固定安装到所述第一安装孔。
3.如权利要求2所述的后避震结构,其特征在于,所述后轮盖内嵌有刹车片。
4.如权利要求3所述的后避震结构,其特征在于,所述后轮盖上表面具有脚刹防滑踩踏部,所述脚刹防滑踩踏部具有防滑纹路。
5.如权利要求1-4任意一项所述的后避震结构,其特征在于,每一块所述后支架为由一条短边和两条长边围成的三角型板。
6.如权利要求5所述的后避震结构,其特征在于,所述两条长边边缘具有一定弧度,朝向地面拱起。
7.如权利要求1所述的后避震结构,其特征在于,所述第一安装孔作为固定转点,所述第二安装孔作为活动转点,形成的杠杆杠杆比为2~3。
8.一种滑板车,包括车本体、车头杆、前轮及后轮,所述后轮安装于所述车本体后端,所述车头杆转动地安装于所述车本体前端,所述前轮位于所述车头杆下方,其特征在于,所述滑板车还包括如权利要求1-7任意一项所述的后避震结构,所述后避震结构安装到所述滑板车的后轮与车本体之间,所述车本体的后端设有收容所述后避震器的一端开口的收容腔。
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