[实用新型]一种新型的汽车电子水泵有效
申请号: | 201822255663.4 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN210122954U | 公开(公告)日: | 2020-03-03 |
发明(设计)人: | 陈金贵;陈昊;蓝一亮 | 申请(专利权)人: | 赛默(厦门)智能科技有限公司 |
主分类号: | F04D13/06 | 分类号: | F04D13/06;H02K11/33 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361100 福建省厦门市火炬高新区(翔*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 电子 水泵 | ||
本实用新型提供一种新型的汽车电子水泵,包括泵壳、叶轮转子、定子组、转接板和驱动板;叶轮转子、定子组、转接板和驱动板均部署于泵壳内;驱动板设有若干相线输出端;若干相线输出端与转接板设有相适配的电性插接结构;定子组的每一相线和驱动板上的相线输出端通过电性插接结构进行电连接。本实用新型提供的汽车电子水泵,定子绕组的相线和驱动板上的相线输出端通过转接板及电性插接结构进行电连接,电性插接结构可拆卸安装,使得电机的相线与驱动板上的相线输出端连接为可拆卸安装连接,拆卸更方便快捷。
技术领域
本实用新型涉及汽车水泵,特别涉及一种新型的汽车电子水泵。
背景技术
很多新能源汽车、房车等特种车辆常用微型水泵作为水循环、冷却或车上供水系统,这种微型自吸水泵统称为汽车电子水泵。现有的汽车电子水泵中,电机的相线一般直接通过点焊与PCBA板电连接,若PCBA板损坏需要更换时,操作繁琐,效率低。
实用新型内容
为解决背景技术中提到现有汽车电子水泵中,电机的相线一般直接通过点焊与PCBA板电连接,存在拆装困难的问题;本实用新型提供一种新型的汽车电子水泵,包括泵壳、叶轮转子、定子组、转接板和驱动板;
所述叶轮转子、所述定子组、所述转接板和所述驱动板均部署于所述泵壳内;
所述驱动板设有若干相线输出端;若干所述相线输出端与所述转接板设有相适配的电性插接结构;所述定子组的每一相线和所述驱动板上的相线输出端通过所述电性插接结构进行电连接。
进一步地,所述电性插接结构包括第一插接构体和第二插接构体;所述第一插接构体设置于所述转接板上;所述第二插接构体设置于所述驱动板上;所述转接板和所述驱动板通过所述电性插接结构定位连接。
进一步地,所述定子组的每一相线焊接在转接板上,每一相线与对应的所述第一插接构体的端子通过线路电连接。
进一步地,所述第一插接构体为插针;所述第二插接构体为插孔。
进一步地,所述定子组包括矽钢片铁芯、漆包线绕组和绕线支架;所述钢片铁芯固定于所述绕线支架上;所述漆包线绕组缠绕于所述矽钢片铁芯上;所述绕线支架上设有卡扣柱;所述转接板与所述卡扣柱扣合连接。
进一步地,所述泵壳包括泵盖、隔离套、泵体和底盖;所述泵盖设有进水口和出水口;所述泵盖盖于所述隔离套上端;所述泵盖和所述隔离套之间形成密闭空腔;所述泵体套于所述隔离套下端;所述底盖盖于所述泵体下端;
所述隔离套上端设有叶轮转子腔;所述叶轮转子腔设有中心轴;所述叶轮转子中心设有轴孔;所述叶轮转子通过所述轴孔套于所述中心轴上;所述定子组位于所述泵体内;所述定子组与所述叶轮转子位置对应。
进一步地,所述泵体的内壁设有插槽;所述定子组的外壁设有定位条;所述定位条与所述插槽相适配。
进一步地,所述泵壳上套有橡胶支架;所述橡胶支架设有安装孔。
本实用新型提供的汽车电子水泵,定子组的相线和驱动板上的相线输出端通过转接板及电性插接结构进行电连接,电性插接结构可拆卸安装使得定子组的相线与驱动板上的相线输出端连接为可拆卸安装连接,拆卸更方便快捷。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提供的汽车电子水泵的外观图;
图2为图1的爆炸图;
图3为驱动板和转接板的连接组装示意图;
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