[实用新型]一种新能源客车用集成式控制器及车辆

权利要求书

1.一种新能源客车用集成式控制器，包括控制器液冷系统，其特征在于，所述控制器液冷系统上高于液冷系统内液面的位置上开设有溢气孔，所述溢气孔上连接有溢气通道，所述溢气孔能够将蒸汽及时排出。

2.根据权利要求1所述的新能源客车用集成式控制器，其特征在于，所述溢气通道包括管接头和软管，所述管接头一端密封连接所述溢气孔，另一端连接所述软管。

3.根据权利要求2所述的新能源客车用集成式控制器，其特征在于，所述溢气孔开设于液冷系统管道上，所述管接头过盈装配于所述溢气孔上，所述溢气孔与管接头的连接处涂覆有用于密封的厌氧胶。

4.根据权利要求1到3任一项所述的新能源客车用集成式控制器，其特征在于，还包括控制器端低压接插件，所述低压接插件设置于集成式控制器外壳上的凹槽内，所述控制器端低压接插件的高度等于或小于凹槽深度。

5.根据权利要求1到3任一项所述的新能源客车用集成式控制器，其特征在于，集成式控制器外壳上还设置有线束固定结构，所述线束固定结构包括设置于所述集成式控制器外壳上的固定点支座，和与所述固定点支座固定连接的线束卡箍。

6.一种车辆，包括控制器液冷系统，其特征在于，所述控制器液冷系统上高于液冷系统内液面的位置上开设有溢气孔，所述溢气孔上连接有溢气通道，所述溢气孔能够将蒸汽及时排出。

7.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于，所述溢气通道包括管接头和软管，所述管接头一端密封连接所述溢气孔，另一端连接所述软管。

8.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，所述溢气孔开设于液冷系统管道上，所述管接头过盈装配于所述溢气孔上，所述溢气孔与管接头的连接处涂覆有用于密封的厌氧胶。

9.根据权利要求6到8任一项所述的车辆，其特征在于，还包括控制器端低压接插件，所述低压接插件设置于集成式控制器外壳上的凹槽内，所述控制器端低压接插件的高度等于或小于凹槽深度。

10.根据权利要求6到8任一项所述的车辆，其特征在于，集成式控制器外壳上还设置有线束固定结构，所述线束固定结构包括设置于所述集成式控制器外壳上的固定点支座，和与所述固定点支座固定连接的线束卡箍。