[实用新型]一种双齿条变速机构驱动抬升板

说明书

本实用新型公开了一种双齿条变速机构驱动抬升板，底板固定连接安装板，安装板两端连接安装柱，且安装柱垂直连接于安装板顶端面两侧，安装柱顶端设置有套环，套环外环面和安装柱顶端固定连接，套环的径向方向垂直于安装板两侧；套环径向套合推杆，安装板一侧的推杆输入端固定连接有上齿条，安装板另一侧的推杆输入端固定连接有下齿条；安装板上设置有正反转电机，正反转电机的传动轴上套合齿轮，上齿条和下齿条均和齿轮啮合，且上齿条和下齿条对应齿轮轴心中心对称；底板顶端面两端均设置有液压缸；本实用新型结构简单，易于操作，实现了推杆等距变化，进而使得抬升板升降高度变化等距，提升了抬升板稳定性。

技术领域

本实用新型涉及抬升板，特别是涉及一种双齿条变速机构驱动抬升板。

背景技术

目前的抬升板，结构上稳定性还不高，同时装配多组液压泵的情况下，因为其结构上没有联动性，导致抬升板在抬升过程中，可能会因为受力不均导致的倾斜，对升降作业造成诸多不便。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种双齿条变速机构驱动抬升板，针对现有抬升板抬升性能不稳定，需要使用多组电机提供初动力的缺陷，提出了一种双齿条变速结构驱动抬升板，提高稳定性，降低电机组，结构简易，易于组装。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种双齿条变速机构驱动抬升板，包括底板、安装板、安装柱、套环、上齿条、下齿条、齿轮、推杆、液压缸和正反转电机，所述底板顶端面固定连接安装板底端面，所述安装板顶端面两端均固定连接有安装柱，且所述安装柱垂直连接于安装板顶端面两侧，所述安装柱顶端设置有套环，所述套环外环面和安装柱顶端固定连接，所述套环的径向方向垂直于安装板两侧；所述套环径向套合推杆，所述安装板一侧的推杆输入端固定连接有上齿条，所述安装板另一侧的推杆输入端固定连接有下齿条；所述安装板上设置有正反转电机，所述正反转电机的传动轴上套合齿轮，所述上齿条和下齿条均和齿轮啮合，且所述上齿条和下齿条对应齿轮轴心中心对称；所述底板顶端面两端均设置有液压缸，所述液压缸包括油缸、吸油口、排油口、活塞杆和支撑板；两侧所述推杆输出端连通液压缸，所述油缸、吸油口、排油口、活塞杆和支撑板依次分布，所述活塞杆的输出端和支撑板固定连接，两侧所述支撑板顶端面和抬升板底端面两侧连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板、安装板、齿轮和抬升板中轴线重合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装柱、套环、推杆和液压缸均对应底板中轴线平移对称。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述推杆输出端部装配有装配有密封活塞，且所述密封活塞连通吸油口和排油口之间的空腔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述推杆外层和套环内层均涂覆有滑性材料。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述正反转电机为减速电机。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：本实用新型通过单组正反转电机实现抬升板升降，结构简单，易于操作；通过双齿条实现推杆的相对运动和相向运动，实现了推杆等距变化，进而使得抬升板升降高度变化等距，提升了抬升板稳定性。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型所述液压缸结构示意图；

其中：1、底板；2、安装板；3、安装柱；4、套环；5、上齿条；6、下齿条；7、齿轮；8、推杆；9、液压缸；10、正反转电机；11、抬升板；91、油缸；92、吸油口；93、排油口；94、活塞杆；95、支撑板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。