[实用新型]一种船用柴油发动机

说明书

本实用新型公开了一种船用柴油发动机，包括燃油滤清器、机油滤清器、两个油气分离器和安装支架。曲轴的旋转作为发动机的动力源，也是整个机械系统的源动力，本方案中将安装支架的质量对称分布在曲轴的中心线所在的竖直平面的两侧，同时将燃油滤清器和机油滤清器的质量对称分布在曲轴的中心线所在的竖直平面的两侧，有效实现了发动机的质量相对于发动机的动力源分布的均匀性，从而提高了发动机工作的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，特别涉及一种船用柴油发动机。

背景技术

发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器。发动机包括点火系统、起动系统、燃油供给系统、润滑系统和冷却系统五大系统，以及曲柄连杆机构和配气机构两大机构。

发动机的五大系统和两大机构根据需要在发动机的机体上进行布局，联合动作实现发动机的正常工作。

优化发动机的布局，提高发动机的质量相对于发动机的动力源分布的均匀性，以提高发动机工作的稳定性，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种船用柴油发动机，优化发动机的布局，提高发动机的质量相对于发动机的动力源分布的均匀性，以提高发动机工作的稳定性。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种船用柴油发动机，包括：

燃油滤清器；

机油滤清器；

两个油气分离器；

设置在所述发动机的顶端的安装支架，所述安装支架相对于所述发动机的曲轴的曲轴中心线所在的竖直面对称设置，所述安装支架的顶面两端对称固定安装所述燃油滤清器和所述机油滤清器，所述安装支架上固定安装两个所述油气分离器。

优选的，在上述船用柴油发动机中，所述燃油滤清器通过第一支架与所述安装支架连接，

所述第一支架包括：

设置在所述燃油滤清器的下端的第一安装座；和

与所述第一安装座连接且与所述第一安装座垂直的第一连接支架，所述第一连接支架与所述安装支架连接。

优选的，在上述船用柴油发动机中，所述机油滤清器通过第二支架与所述安装支架连接，

所述第二支架包括：

设置在所述机油滤清器的下端的第二安装座；和

与所述第二安装座连接且与所述第二安装座垂直的第二连接支架，所述第二连接支架与所述安装支架连接。

优选的，在上述船用柴油发动机中，所述安装支架为铸铝安装支架；

所述第一支架为铸铝支架；

所述第二支架为铸铝支架。

优选的，在上述船用柴油发动机中，两个所述油气分离器安装在所述燃油滤清器与所述机油滤清器之间，且对称固定在所述安装支架上。

优选的，在上述船用柴油发动机中，所述油气分离器为塑料油气分离器。

优选的，在上述船用柴油发动机中，所述油气分离器的出油口与所述发动机的齿轮室通过油管连通，所述油管的中间设置有波纹段。

优选的，在上述船用柴油发动机中，所述油管为薄壁钢管。