[实用新型]一种游乐车的通讯传输系统有效

专利信息
申请号: 201822244907.9 申请日: 2018-12-28
公开(公告)号: CN209486880U 公开(公告)日: 2019-10-11
发明(设计)人: 黄飞;李绍安 申请(专利权)人: 深圳市普乐方文化科技股份有限公司;深圳市普乐方数字技术有限公司;黄飞;李绍安
主分类号: G08C17/02 分类号: G08C17/02;G08C19/00;H04B3/54;H04B1/40
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 胡吉科
地址: 518000 广东省深圳市福田区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 主交换机 操作台 服务器 无线路由器 通信线缆 通讯传输 游乐车 通信 数据传输可靠性 车辆状态信息 电力载波方式 本实用新型 传输 操作界面 传输控制 传输通路 多个终端 控制系统 冗余传输 通信技术 通讯链路 无线传输 信号转换 电台 复用 终端 调度 监控 运营 改进
【说明书】:

本实用新型适用于复用通信技术改进领域,提供了一种游乐车的通讯传输系统,包括服务器、主交换机、操作台、无线路由器、多个终端及电台端,所述服务器通过通信线缆连接所述主交换机通信,所述主交换机通过通信线缆分别连接所述操作台、电台端及无线路由器进行通信,所述主交换机通过电力载波方式分别连接多个所述终端进行通信;所述服务器,用于系统的调度、监控、信号转换传输,所述操作台,用于提供操作界面和车辆状态信息,控制系统运营。采用有线传输与无线传输相结合的冗余传输控制方案。每一条传输通路均可以独立建立起通讯链路并独立进行传输控制。采用该方案可有效提高数据传输可靠性和安全性。

技术领域

本实用新型属于复用通信技术改进领域,尤其涉及一种游乐车的通讯传输系统。

背景技术

目前,应用于游乐场有轨道车通信技术主要有以下3种:①以滑输线直流载波为基础的有线传输技术,②漏波通信技术,③ WiFi无线通信技术。

目前,基于电力线载波通信技术应用较多,如CN 105703803A专利,将电力线载波通信技术应用于机器人的通信系统,其通信系统包括机器人、电力线和电力载波转换装置,其机器人用于将需要传输的信号源输出信号转化为标准信号,电力线用于通过载波方式将信号进行传输,电力载波转换装置与机器人相连,所述电力载波转换装置接收机器人发送的标准信号,将标准信号调制在一个高频载波信号上并发射到电力线上进行传输,电力载波转换装置还将经过电力线传输的高频调制信号从电力线路上滤出,将频率信号调解成电压信号发送到机器人控制器中实现远程控制

CN105035900A是电力线载波通信技术在电梯远程监控系统上的应用。其监控系统包括电梯机器人,电梯传感器,电力猫传输系统、物联网通信及云服务器和云服务器管理系统。电梯机器人、电梯传感器和电力猫传输系统相互连接,电力猫传输系统还与物联网通信连接,云服务器与物联网和云服务管理系统连接。

第一种有线传输技术比较接近,直流载波需要增设专用的滑输线滑轨、滑输头触点、信号转换器等,其费用相对较高,极大提高其成本。

漏波通信技术是一种无线通信技术,同样需要沿滑输线布置漏波电缆,通过2.4GHz或5GHz无线载波信号可实现与小火车无线接收端进行布线通信。这种通信方法实现费用较高,且游乐场内部大量负载的Wifi信号与无线信号共处于同一个频率段,这样无线信号容易受到干扰和串扰,从而影响系统通信传输的可靠性。

Wifi无线通信技术是在游乐场内布置Wifi的AP热点实现无线通信。这种通信方法和漏波通信类似,其无线信号与游乐场内大量负载的WiFi信号处于同一个信号频率,从而其通信容易受干扰而中断。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种游乐车的通讯传输系统,旨在解决上述的技术问题。

本实用新型是这样实现的,一种游乐车的通讯传输系统,所述游乐车的通讯传输系统包括服务器、主交换机、操作台、无线路由器、多个终端及电台端,所述服务器通过通信线缆连接所述主交换机通信,所述主交换机通过通信线缆分别连接所述操作台、电台端及无线路由器进行通信,所述主交换机通过电力载波方式分别连接多个所述终端进行通信;所述服务器,用于系统的调度、监控、信号转换传输,所述操作台,用于提供操作界面和车辆状态信息,控制系统运营。

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