[实用新型]一种游乐车的通讯传输系统有效
申请号: | 201822244907.9 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209486880U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 黄飞;李绍安 | 申请(专利权)人: | 深圳市普乐方文化科技股份有限公司;深圳市普乐方数字技术有限公司;黄飞;李绍安 |
主分类号: | G08C17/02 | 分类号: | G08C17/02;G08C19/00;H04B3/54;H04B1/40 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主交换机 操作台 服务器 无线路由器 通信线缆 通讯传输 游乐车 通信 数据传输可靠性 车辆状态信息 电力载波方式 本实用新型 传输 操作界面 传输控制 传输通路 多个终端 控制系统 冗余传输 通信技术 通讯链路 无线传输 信号转换 电台 复用 终端 调度 监控 运营 改进 | ||
1.一种游乐车的通讯传输系统,其特征在于:所述游乐车的通讯传输系统包括服务器、主交换机、操作台、无线路由器、多个终端及电台端,所述服务器通过通信线缆连接所述主交换机通信,所述主交换机通过通信线缆分别连接所述操作台、电台端及无线路由器进行通信,所述主交换机通过电力载波方式分别连接多个所述终端进行通信;所述服务器,用于系统的调度、监控、信号转换传输,所述操作台,用于提供操作界面和车辆状态信息,控制系统运营。
2.根据权利要求1所述的游乐车的通讯传输系统,其特征在于,所述电力载波方式包括轨道滑输线、第一阻波器、第二阻波器、信号调制器、功率放大器、耦合发射器、信号耦合器、信号滤波器、信号调节器、信号放大器及输入/输出装置,所述第一阻波器及第二阻波器分别设于所述轨道滑输线的两端,信号经所述主交换机的输出端进入所述信号调制器的输入端,所述信号调制器的输出端连接所述功率放大器的输入端,所述功率放大器的输出端连接所述耦合发射器的输入端,所述耦合发射器的发射端将信号耦合到所述轨道滑输线上,所述信号耦合器接收所述轨道滑输线上的信号,所述信号耦合器的输出端连接所述信号滤波器的输入端,所述信号滤波器的输出端连接所述信号解调器的输入端,所述信号解调器的输出端连接所述信号放大器的输入端,所述信号放大器的输出端连接所述输入/输出装置的输入端,所述输入/输出装置的输出端将信号输出给所述终端。
3.根据权利要求2所述的游乐车的通讯传输系统,其特征在于,多个所述终端相同,所述终端包括数传电台B端、终端数据转换器及节点设备,所述数传电台B端连接所述终端数据转换器通信,所述终端数据转换器连接所述节点设备通信。
4.根据权利要求3所述的游乐车的通讯传输系统,其特征在于,所述电台端包括电台数据转换器及数传电台A端,所述电台数据转换器连接所述数传电台A端通信交互数据。
5.根据权利要求4所述的游乐车的通讯传输系统,其特征在于,所述数传电台A端与所述数传电台B端通过无线通信方式连接发送控制命令并与所述终端交互监控信息。
6.根据权利要求5所述的游乐车的通讯传输系统,其特征在于,所述数传电台A端与所述数传电台B端均发射频率533MHz的短波通信信号。
7.根据权利要求1-6任一项所述的游乐车的通讯传输系统,其特征在于,所述终端的前后两端分别安装有雷达测距传感器及碰撞传感器,所述终端的节点控制器的输入端分别连接所述雷达测距传感器的输出端及碰撞传感器的输出端。
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