[实用新型]一种折叠自行车车架有效
| 申请号: | 201822244158.X | 申请日: | 2018-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN209479863U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
| 发明(设计)人: | 郑静;焦玉鹏;吴伟文 | 申请(专利权)人: | 广东广天机电工业研究院有限公司 |
| 主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭晓欣 |
| 地址: | 529000 广东省江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 前车架 折叠连杆 铰接 固定端 后摇架 限位块 折叠自行车车架 弹性元件 定位凸起 限位槽 车架 拉把 坐垫 穿过 本实用新型 定位槽卡 折叠形态 转动折叠 定位槽 后车架 折叠 延伸 变小 抵接 限位 紧凑 匹配 | ||
1.一种折叠自行车车架,包括前车架(1),前车架(1)后端铰接有后摇架(2),车架通过后摇架(2)相对前车架(1)转动折叠,后摇架(2)上铰接有坐垫筒(3),其特征在于:所述坐垫筒(3)前端铰接有折叠连杆(4),所述折叠连杆(4)另一端与所述前车架(1)铰接;所述折叠连杆(4)一侧连接有可相对所述前车架(1)滑动的限位拉把(5),所述限位拉把(5)底部靠近所述折叠连杆(4)的一侧延伸有第一固定端(51),所述前车架(1)上开设有与所述第一固定端(51)匹配的第一限位槽(11),所述第一固定端(51)穿过所述第一限位槽(11)连接有第一限位块(8),所述第一限位块(8)朝向所述折叠连杆(4)的一侧延伸有定位凸起(82),所述折叠连杆(4)上开设有与所述定位凸起(82)匹配的定位槽(41),所述定位凸起(82)穿过所述前车架(1)与所述定位槽(41)卡接使车架展开定位;所述第一限位块(8)另一侧连接有弹性元件,所述弹性元件另一端与所述前车架(1)抵接。
2.根据权利要求1所述的一种折叠自行车车架,其特征在于:所述前车架(1)后端开设有与所述折叠连杆(4)下端匹配的缺口槽(14),所述折叠连杆(4)上设置有销轴(43),所述缺口槽(14)两侧开设有与所述销轴(43)匹配的第三通孔(15),所述折叠连杆(4)卡入所述缺口槽(14),通过销轴(43)与所述前车架(1)铰接。
3.根据权利要求1所述的一种折叠自行车车架,其特征在于:所述弹性元件是压簧(9),所述第一限位块(8)背向所述折叠连杆(4)的一侧开设有与所述压簧(9)匹配的开口槽(81),所述第一限位槽(11)远离所述折叠连杆(4)的一侧延伸有限位凸起(111),所述压簧(9)一端卡入所述开口槽(81),另一端套装在所述限位凸起(111)外侧。
4.根据权利要求1所述的一种折叠自行车车架,其特征在于:所述第一限位块(8)上设置有螺栓,所述第一固定端(51)上开设有螺纹孔,所述第一固定端(51)穿过所述第一限位槽(11)与所述第一限位块(8)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种折叠自行车车架,其特征在于:所述限位拉把(5)底部远离所述折叠连杆(4)的一侧延伸有第二固定端(52),所述前车架(1)上开设有与所述第二固定端(52)匹配的第二限位槽(12),所述第二限位槽(12)长度大于所述第二固定端(52),所述第二固定端(52)穿过所述第二限位槽(12)固定连接有第二限位块(10)。
6.根据权利要求1至5任一所述的一种折叠自行车车架,其特征在于:所述限位拉把(5)上端朝向所述折叠连杆(4)的一侧延伸有突出部(53),所述折叠连杆(4)上开设有与所述突出部(53)配合的卡槽(42)。
7.根据权利要求1所述的一种折叠自行车车架,其特征在于:所述后摇架(2)一侧固定连接有后摇架固定板(7),所述后摇架固定板(7)中部延伸有连接端(71),所述坐垫筒(3)后端开设有与所述连接端(71)匹配的第一通孔(31),所述连接端(71)穿过所述第一通孔(31)与所述后摇架(2)铰接。
8.根据权利要求7所述的一种折叠自行车车架,其特征在于:所述后摇架固定板(7)另一端设置有转轴(20),所述前车架(1)后端开设有与所述转轴(20)匹配的第二通孔(13),所述后摇架(2)设置有转轴压盖(21),所述转轴(20)穿过所述第二通孔(13),与所述转轴压盖(21)固定连接。
9.根据权利要求8所述的一种折叠自行车车架,其特征在于:所述转轴(20)与后车轮的转轴形成170-179度的夹角,以便车架纵向折叠。
10.根据权利要求1所述的一种折叠自行车车架,其特征在于:所述前车架(1)与所述后摇架(2)铰接处向内倾斜。
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