[实用新型]一种翼子板总成

权利要求书

1.一种翼子板总成，其包括翼子板，所述翼子板紧邻侧围外板设置，其特征在于，所述翼子板总成还包括：

第一支架，其被构造成能够被固定于所述翼子板；

第二支架，其被构造成能够被固定于所述侧围外板的支撑座；

其中，翼子板朝向车辆内部空间的端面设有朝向设于侧围外板的支撑座延伸的延伸部，所述第一支架被构造成能够与所述延伸部和所述第二支架固定地接合。

2.根据权利要求1所述的翼子板总成，其特征在于，所述延伸部至少设有两个，所述第一支架被构造成具有“几”字形构造，并且包括朝背离所述车辆内部空间一侧且位于所述“几”字形构造的顶部的顶面，以及朝向所述车辆内部空间一侧且位于所述“几”字形构造的底部的翼状延伸部，所述第一支架通过所述翼状延伸部与所述翼子板的所述延伸部固定地接合。

3.根据权利要求2所述的翼子板总成，其特征在于，所述翼状延伸部被构造成通过焊接固定于所述延伸部。

4.根据权利要求2所述的翼子板总成，其特征在于，所述第一支架的所述翼状延伸部和翼子板的所述延伸部分别设有彼此配合的第一通孔，所述翼状延伸部被构造成经由所述第一通孔而固定于所述延伸部。

5.根据权利要求2-4中任一项所述的翼子板总成，其特征在于，所述第二支架的下端面被构造成具有与所述支撑座的上表面的形状相匹配的板状构造。

6.根据权利要求5所述的翼子板总成，其特征在于，所述第二支架被构造成焊接固定于所述第一支架的顶面。

7.根据权利要求5所述的翼子板总成，其特征在于，所述顶面和所述第二支架分别设有彼此配合的第二通孔，所述第二支架被构造成经由所述第二通孔而固定于所述第一支架。

8.根据权利要求6或7所述的翼子板总成，其特征在于，所述第二支架的下端面被构造成焊接固定于所述支撑座。

9.根据权利要求5所述的翼子板总成，其特征在于，所述第二支架具有与所述第一支架的所述顶面配合的侧面，所述侧面和所述第二支架的所述下端面的夹角大于等于90°且小于等于120°。