[实用新型]一种车身周边雷达检测装置及车辆

权利要求书

1.一种车身周边雷达检测装置，包括用于设置在车身前侧后侧的第一雷达模块及用于设置在车身左侧和右侧的第二雷达模块，其特征在于，还包括第一控制开关、第二控制开关、第一供电线路和第二供电线路，所述第一供电线路的供电端供电连接所述第一雷达模块的电能输入端，所述第二供电线路的供电端供电连接所述第二雷达模块的电能输入端，所述第一控制开关串设在所述第一供电线路上，所述第二控制开关串设在所述第二供电线路上，所述第一雷达模块的电能输入端和所述第二雷达模块的电能输入端通过第一连接线路进行连接，所述第一连接线路上串设有用于向第一雷达模块的电能输入端单向导通的第一单向导通模块。

2.根据权利要求1所述的车身周边雷达检测装置，其特征在于，所述第一控制开关为第一继电器的触点，所述第一继电器的控制线圈串设在第一继电器的控制线圈供电回路上，所述第一继电器的控制线圈供电回路上串设有车辆钥匙开关。

3.根据权利要求1所述的车身周边雷达检测装置，其特征在于，所述第二控制开关为第二继电器的触点，所述第二继电器的控制线圈串设在第二继电器的控制线圈供电回路上，所述第二继电器的控制线圈供电回路上串设有手动开关。

4.根据权利要求2或3所述的车身周边雷达检测装置，其特征在于，所述车身周边雷达检测装置还包括第一报警器与第二报警器，所述第一雷达模块的输出端连接第一报警器的输入端，所述第二雷达模块的输出端连接第二报警器的输入端，所述第一报警器的输入端和所述第二报警器的输入端通过第二连接线路进行连接，所述第二连接线路上串设有用于向第一报警器的输入端单向导通的第二单向导通模块。

5.根据权利要求4所述的车身周边雷达检测装置，其特征在于，所述第一单向导通模块包括单个二极管或至少两个串联/并联的二极管，所述第二单向导通模块包括单个二极管或至少两个串联/并联的二极管。

6.一种车辆，包括车辆本体，其特征在于，还包括车身周边雷达检测装置，所述车身周边雷达检测装置包括用于设置在车身前侧和后侧的第一雷达模块及用于设置在车身左侧和右侧的第二雷达模块，还包括第一控制开关、第二控制开关、第一供电线路和第二供电线路，所述第一供电线路的供电端供电连接所述第一雷达模块的电能输入端，所述第二供电线路的供电端供电连接所述第二雷达模块的电能输入端，所述第一控制开关串设在所述第一供电线路上，所述第二控制开关串设在所述第二供电线路上，所述第一雷达模块的电能输入端和所述第二雷达模块的电能输入端通过第一连接线路进行连接，所述第一连接线路上串设有用于向第一雷达模块的电能输入端单向导通的第一单向导通模块。

7.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于，所述第一控制开关为第一继电器的触点，所述第一继电器的控制线圈串设在第一继电器的控制线圈供电回路上，所述第一继电器的控制线圈供电回路上串设有车辆钥匙开关。

8.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于，所述第二控制开关为第二继电器的触点，所述第二继电器的控制线圈串设在第二继电器的控制线圈供电回路上，所述第二继电器的控制线圈供电回路上串设有手动开关。

9.根据权利要求7或8所述的车辆，其特征在于，所述车身周边雷达检测装置还包括第一报警器与第二报警器，所述第一雷达模块的输出端连接第一报警器的输入端，所述第二雷达模块的输出端连接第二报警器的输入端，所述第一报警器的输入端和所述第二报警器的输入端通过第二连接线路进行连接，所述第二连接线路上串设有用于向第一报警器的输入端单向导通的第二单向导通模块。

10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述第一单向导通模块包括单个二极管或至少两个串联/并联的二极管，所述第二单向导通模块包括单个二极管或至少两个串联/并联的二极管。