[实用新型]底盘护线盖快拆结构、底盘组件及车辆有效

专利信息
申请号: 201822235420.4 申请日: 2018-12-28
公开(公告)号: CN209321059U 公开(公告)日: 2019-08-30
发明(设计)人: 左川露 申请(专利权)人: 深圳市大疆创新科技有限公司
主分类号: B62D21/00 分类号: B62D21/00;B60R16/02
代理公司: 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 代理人: 尚志峰;汪海屏
地址: 518057 广东省深圳市南山区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 线盖 快拆结构 底盘主体 底盘 本实用新型 底盘组件 容纳腔 拆卸 螺丝固定结构 快速拆装 驱动连接 一端开口 传统的 开口端 拆装 封盖 省力 省时 锁紧 装配 维护
【说明书】:

实用新型提供了一种底盘护线盖快拆结构、底盘组件及车辆,底盘护线盖快拆结构包括:底盘主体,设有一端开口的容纳腔;护线盖,能够拆卸地装配在底盘主体上,并封盖容纳腔的开口端;快拆结构,包括操作部和连接部,连接部用于连接护线盖与底盘主体,操作部用于在被操作时驱动连接部动作,以锁紧或拆卸护线盖。本实用新型提供的底盘护线盖快拆结构,利用快拆结构取代了现有技术中传统的螺丝固定结构,从而实现了底盘主体与护线盖之间的快速拆装,省时省力,有利于车辆的快速维护拆装。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域,具体而言,涉及一种底盘护线盖快拆结构、底盘组件及车辆。

背景技术

目前,市面上大部分的玩具车等车辆,其底盘和护线盖使用螺丝固定,由于内部有需要经常拆换的器件,因而需要经常对底盘和护线盖进行拆装,但是螺丝的拆装均需要用到螺丝刀,费时费力,不利于快速维护拆装。

实用新型内容

为了解决上述技术问题至少之一,本实用新型的一个目的在于提供一种底盘护线盖快拆结构。

本实用新型的另一个目的在于提供一种包括上述底盘护线盖快拆结构的底盘组件。

本实用新型的又一个目的在于提供一种包括上述底盘组件的车辆。

为了实现上述目的,本实用新型第一方面的技术方案提供了一种底盘护线盖快拆结构,包括:底盘主体,设有一端开口的容纳腔;护线盖,能够拆卸地装配在所述底盘主体上,并封盖所述容纳腔的开口端;快拆结构,包括操作部和连接部,所述连接部用于连接所述护线盖与所述底盘主体,所述操作部用于在被操作时驱动所述连接部动作,以锁紧或拆卸所述护线盖。

本实用新型第一方面的技术方案提供的底盘护线盖快拆结构,利用快拆结构取代了现有技术中传统的螺丝固定结构,从而实现了底盘主体与护线盖之间的快速拆装,省时省力,有利于车辆的快速维护拆装。

具体地,底盘主体设有一端开口的容纳腔,用于安装车辆的各种器件;护线盖能够拆卸地装配在底盘主体上,并封盖容纳腔的开口端,对容纳腔内的各种器件进行保护,同时保证车辆外观完整,提高产品的美观度,而在内部器件需要拆换时则可以拆掉护线盖以便于内部器件的维修或更换;快拆结构包括操作部和连接部,连接部用于连接护线盖与底盘主体,操作部与连接部传动配合,能够将操作者的驱动力传递至连接部,使连接部产生相应动作,进而连接护线盖与底盘主体,实现护线盖的锁紧固定,或者解除护线盖与底盘主体之间的连接,实现护线盖的拆卸。因此,用户只需操作快拆结构的操作部,即可实现护线盖的快速拆卸或快速锁紧,达到了快速拆装的目的,提高了用户的使用体验。

优选地,操作部为手动操作部,则用户通过手动操作的方式,即可实现护线盖的快速拆装,而无需借助其他工具,因而更加简单快捷,进一步提高了用户的使用体验。当然,操作部也可以借助于一些辅助工具,比如操作部为磁吸结构,连接部为磁固定结构,需要拆卸时利用磁吸结构将磁固定结构吸出,同样实现了快速拆装的目的,因而也应在本实用新型的保护范围内。

另外,本实用新型提供的上述技术方案中的底盘护线盖快拆结构还可以具有如下附加技术特征:

在上述技术方案中,所述操作部安装在所述护线盖上,所述连接部包括至少一个可往复运动的卡榫,所述卡榫具有连接段和固定段,所述底盘主体设有与所述固定段相适配的限位孔洞;所述连接段与所述操作部相配合,在所述操作部被操作时带动所述固定段插入或脱出所述限位孔洞,以锁紧或拆卸所述护线盖。

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