[实用新型]一种汽车覆盖件侧拉伸模具

权利要求书

1.一种汽车覆盖件侧拉伸模具，包括第一模座(1)与第二模座(2)，其特征在于，所述第一模座(1)的底部固定连接有第一支撑垫块(3)，所述第二模座(2)的顶部固定连接有第二支撑垫块(4)，所述第一模座(1)的底部中央开设有凹模槽(5)，所述第二模座(2)的顶部中央设置有凸模块(6)，所述第二模座(2)的顶部中央开设有收纳槽(7)，所述收纳槽(7)的内侧壁面上开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)的内部设置有滑块(9)，且滑槽(8)的内顶部安装有限位挡板(10)，所述第二模座(2)的内部开设有若干通孔(11)，且通孔(11)的内部贯穿有支撑柱(12)，所述支撑柱(12)的底部设置有支撑板(13)，所述第二模座(2)的底部设置有底支撑架(14)，所述底支撑架(14)上安装有若干油缸(15)、储油罐(16)与齿轮泵(17)，所述凸模块(6)的底部固定连接有连接座(18)，所述支撑柱(12)的外表面设置有刻度线(19)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件侧拉伸模具，其特征在于，所述第一模座(1)设置在第二模座(2)的正上方，所述凹模槽(5)设置在凸模块(6)的正上方。

3.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件侧拉伸模具，其特征在于，所述第一支撑垫块(3)与第二支撑垫块(4)的数量均设置有四个，四个所述第一支撑垫块(3)分别分布在第一模座(1)的四个拐角处，四个所述第二支撑垫块(4)分别分布在第二模座(2)的四个拐角处，所述第一支撑垫块(3)与第二支撑垫块(4)的规格相同。

4.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件侧拉伸模具，其特征在于，所述连接座(18)的侧面与滑块(9)相固定，且连接座(18)通过滑块(9)滑动安装在收纳槽(7)的内部，若干所述支撑柱(12)的一端均与连接座(18)相固定，若干所述支撑柱(12)的另一端均与支撑板(13)相固定，若干所述油缸(15)的输出轴均与支撑板(13)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件侧拉伸模具，其特征在于，所述限位挡板(10)的上端外表面与第二模座(2)的上端外表面相平齐，所述刻度线(19)的最小刻度值为一毫米。

6.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件侧拉伸模具，其特征在于，所述储油罐(16)通过导管与油缸(15)相连通，所述齿轮泵(17)安装在导管上，所述齿轮泵(17)的输入端与外接电源的输出端电性连接，且齿轮泵(17)的型号为CBTt-F，所述油缸(15)的型号为QF。