[实用新型]一种折叠电动车

权利要求书

1.一种折叠电动车，包括结构系统、转向系统和轮组系统，所述结构系统包括车架(101)，所述轮组系统包括前轮(201)、后轮(203)、前叉(202)和后叉(204)；

其特征在于：所述车架(101)为弧顶朝上的圆弧状车架(101)，前轮(201)为空心轮；车架(101)直径大于前轮(201)直径，前轮(201)直径大于后轮(203)直径；前叉(202)可绕车架(101)前端旋转，后叉(204)可绕车架(101)后端旋转，折叠时前轮(201)随前叉(202)绕车架(101)前端旋转进入车架(101)底部后，后轮(203)随后叉(204)绕车架(101)后端旋转进入车架(101)底部的前轮(201)内，可将整个车子折叠起来。

2.根据权利要求1所述的电动车，其特征在于：所述结构系统还包括座架(102)和坐垫(103)，所述座架(102)为圆弧状，座架(102)内侧面(1021)的曲率和车架(101)外侧面(1014)的曲率相同，座架(102)和车架(101)铰接，折叠状态时，座架(102)的内侧面(1021)与车架(101)的外侧面(1014)在同一投影面上的投影为同心圆。

3.根据权利要求2所述的电动车，其特征在于：所述坐垫(103)的上侧面(1031)为圆弧状，坐垫(103)上侧面(1031)的曲率和车架(101)外侧面(1014)的曲率相同，坐垫(103)和座架(102)铰接，折叠状态时，坐垫(103)可绕座架(102)旋转，坐垫(103)的上侧面(1031)贴合在车架(101)的外侧面(1014)上，车架(101)外侧面(1014)与坐垫(103)上侧面(1031)在同一投影面上的投影为同心圆。

4.根据权利要求1所述的电动车，其特征在于：所述结构系统还包括座架(102)和坐垫(103)，所述车架(101)的外侧面(1014)上设有弧形凹槽(1013)，座架(102)安装在弧形凹槽(1013)内，座架(102)的内侧面(1021)的曲率和弧形凹槽(1013)的槽底的曲率相同，折叠状态时，座架(102)的内侧面(1021)与弧形凹槽(1013)的槽底在同一投影面上的投影为同心圆。

5.根据权利要求4所述的电动车，其特征在于：所述坐垫(103)和座架(102)铰接，折叠状态时，坐垫(103)可绕座架(102)旋转，进入弧形凹槽(1013)内。

6.根据权利要求1-5任一项所述的电动车，其特征在于：所述前轮(201) 包括内轮(2011)和外轮(2012)，外轮(2012)套置在内轮(2011)上，内轮(2011)和前叉(202)固定连接；所述内轮(2011)和外轮(2012)之间安装有保持体(2014)，保持体(2014)中安装有滚动体(2013)，内轮(2011)和外轮(2012)之间，保持体(2014)的两侧安装有防尘盖(2015)，在滚动体(2013)的作用下，外轮(2012)可绕内轮(2011)旋转。

7.根据权利要求1-5任一项所述的电动车，其特征在于：所述前轮(201)包括内轮(2011)和外轮(2012)，外轮(2012)套置在内轮(2011)上，内轮(2011)和前叉(202)固定连接；所述内轮(2011)的宽度大于外轮(2012)的宽度，内轮(2011)的外表面设有凹槽，外轮(2012)安装在凹槽内，内轮(2011)和外轮(2012)之间安装有滚动体(2013)，在滚动体(2013)的作用下，外轮(2012)可绕内轮(2011)旋转。

8.根据权利要求1-5任一项所述的电动车，其特征在于：所述后叉(204)包括叉座(2041)、第一叉杆(2042)和第二叉杆(2043)，第一叉杆(2042)和叉座(2041)的一侧可拆卸连接，第二叉杆(2043)的一端和叉座(2041)的另一侧可拆卸连接，第一叉杆(2042)和第二叉杆(2043)远离叉座(2041)的一端安装后轮(203)。

9.根据权利要求1-5任一项所述的电动车，其特征在于：所述后叉(204)为“L”形。

10.根据权利要求1-5任一项所述的电动车，其特征在于：所述转向系统包括把手(301)、车首竖杆(302)和车首碗组(303)，所述车首竖杆(302)为可伸缩竖杆。