[实用新型]一种多频电调天线内置RCU传动机构和基站天线有效
申请号: | 201822231245.1 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209434377U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 温瑞 | 申请(专利权)人: | 广东司南通信科技有限公司 |
主分类号: | H01Q1/24 | 分类号: | H01Q1/24;H01Q3/32;F16H1/22 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主输入齿轮 输出齿轮 中间轴 中间齿轮 主输入轴 导向套 凸轮槽 啮合 电调天线 基站天线 导向销 输出轴 多频 内置 装配 申请 导向筒侧壁 结构可靠性 中间齿轮轴 导向销轴 独立转动 机械传动 轴向固定 轴向间隔 导向筒 错开 上套 凸点 外罩 紧凑 转动 | ||
1.一种多频电调天线内置RCU传动机构,其特征在于:包括装配有主输入齿轮(2)的主输入轴(1)、若干个装配有输出齿轮(4)的输出轴(3);
所述主输入齿轮(2)与输出齿轮(4)平行且在同一平面内,主输入轴(1)和输出轴(3)之间有间隔,并且,输出齿轮(4)以主输入齿轮(2)为中心,分散于其周围,输出齿轮(4)与主输入齿轮(2)不啮合;
输出轴(3)用于连接天线的传动螺杆;
每个输出轴(3)与主输入轴(1)之间都设有一个中间轴(5),中间轴(5)上套设有中间齿轮(6),中间齿轮(6)与主输入齿轮(2)和输出齿轮(4)平行,但是,不在同一平面内,中间齿轮(6)与主输入齿轮(2)和输出齿轮(4)在轴向上有间隔;
所述中间轴(5)上还套设有一个导向套(7),导向套(7)轴向限位固定在中间轴(5)上,导向套(7)面向主输入轴(1)的侧面延伸出导向销(71);
主输入轴(1)的外面罩设有一个独立转动的圆筒,即导向筒(8),导向筒(8)的侧壁上,沿圆周方向开设有凸轮槽(81);
导向销(71)插入凸轮槽(81)中,导向筒(8)转动时,导向销(71)在凸轮槽(81)中滑动,当转动到凸轮槽(81)的凸点时,使导向销(71)轴向运行,轴向运动的导向销(71)带动中间轴(5)和中间齿轮(6)一起轴向运动,将中间齿轮(6)带到主输入齿轮(2)和输出齿轮(4)的同一平面内,此时,中间齿轮(6)同时与主输入齿轮(2)和输出齿轮(4)啮合,实现主输入轴(1)与输出轴(3)的传动;
每个输出轴(3)对应的中间轴(5)的导向销(71)分别移动到凸轮槽(81)的凸点时,将相应的中间齿轮(6)与主输入齿轮(2)和输出齿轮(4)啮合,实现输出轴(3)的选择。
2.根据权利要求1所述的多频电调天线内置RCU传动机构,其特征在于:还包括副输入轴(9),副输入轴(9)上装配有副输入齿轮(10),所述导向筒(8)的外表面设置有外齿轮(82),副输入齿轮(10)与导向筒(8)的外齿轮(82)啮合,通过副输入轴(9)转动带动导向筒(8)转动。
3.根据权利要求1或2所述的多频电调天线内置RCU传动机构,其特征在于:所述导向套(7)面向相应的输出轴(3)的侧面延伸出第二孔套(72),第二孔套(72)套设在相应的输出轴(3)上,可以沿输出轴(3)轴向移动。
4.根据权利要求1或2所述的多频电调天线内置RCU传动机构,其特征在于:所述输出轴(3)和天线的传动螺杆固定连接。
5.根据权利要求1或2所述的多频电调天线内置RCU传动机构,其特征在于:所述导向筒(8)为一体结构或分体结构;
一体结构的导向筒(8)中,凸轮槽(81)为开设于导向筒(8)外壁的凹槽,凹槽沿导向筒(8)的圆周一周,并设置至少一个凸点;
分体结构的导向筒(8)中,凸轮槽(81)上下两部分分离,两部分组装成凸轮槽(81),并且两部分能够同时转动。
6.根据权利要求2所述的多频电调天线内置RCU传动机构,其特征在于:还包括底座(01)、中间底座(02)和后盖(03);
所述主输入轴(1)、主输入齿轮(2)、输出轴(3)、输出齿轮(4)、中间轴(5)、中间齿轮(6)、导向套(7)和导向筒(8)设置于底座(01)和中间底座(02)之间;
主输入轴(1)和输出轴(3)轴向固定,中间轴(5)夹设于底座(01)和中间底座(02)之间并可轴向移动;输出轴(3)贯穿底座(01)用于连接天线的传动螺杆;主输入轴(1)贯穿中间底座(02)和后盖(03)用于连接主输入轴驱动装置;
导向筒(8)轴向固定,并且贯穿中间底座(02)将其外齿轮(82)伸入中间底座(02)和后盖(03)之间的空腔;
所述副输入轴(9)和副输入齿轮(10)设置于中间底座(02)和后盖(03)之间,副输入轴(9)轴向固定,并且副输入轴(9)贯穿后盖(03)用于连接副输入轴驱动装置;副输入齿轮(10)与外齿轮(82)在底座(02)和后盖(03)的空腔内啮合。
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