[实用新型]一种汽车发动机扭转振动测试装置有效
| 申请号： | 201822226301.2 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN209326989U | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 顾灿松;陈达亮;杨明辉;武俊杰;刘玉龙;刘佳;苏新;于亚顺;白杨翼;王福军;王玉宁;李鹤 | 申请（专利权）人： | 中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/12 | 分类号： | G01M15/12;G01M15/02 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 300457 天津市滨海新区开*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 传感器支架 传感器固定块 安装槽 扭转振动测试 汽车发动机 固定螺栓 本实用新型 磁电传感器 发动机壳体 弹簧 侧壁 测试装置 滑动连接 打孔 传感器 攻丝 支架 贯穿 | ||
1.一种汽车发动机扭转振动测试装置，其特征在于：包括传感器支架(1)，所述的传感器支架(1)上设有安装槽(11)，所述的安装槽(11)内设有传感器固定块(2)和弹簧(3)，所述的传感器固定块(2)与安装槽(11)的侧壁滑动连接，所述的弹簧(3)的一端与传感器固定块(2)固定连接，且另一端固定在安装槽(11)的一端，所述的传感器支架(1)上还设有固定螺栓(4)，所述的固定螺栓(4)的一端位于传感器支架(1)的外侧，且另一端贯穿传感器支架(1)的侧壁并位于所述的安装槽(11)内；
所述的测试装置还设有磁电传感器(5)，所述的磁电传感器(5)位于安装槽(11)内，并位于所述的传感器固定块(2)与固定螺栓(4)之间。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机扭转振动测试装置，其特征在于：所述的传感器支架(1)上还设有通孔(12)，所述的通孔(12)和所述的安装槽(11)分别位于传感器支架(1)的两端。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机扭转振动测试装置，其特征在于：所述的传感器支架(1)上还设有刻度线(13)，所述的刻度线(13)位于所述的安装槽(11)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机扭转振动测试装置，其特征在于：所述的传感器固定块(2)的一端与所述的弹簧(3)相连，且传感器固定块(2)的另一端的端面为圆弧状结构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机扭转振动测试装置，其特征在于：所述的固定螺栓(4)的端部设有压块(41)，所述的压块(41)与固定螺栓(4)通过螺纹连接，所述的压块(41)位于所述的安装槽(11)内，并与安装槽(11)的侧壁滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车发动机扭转振动测试装置，其特征在于：所述的压块(41)的一端与所述的固定螺栓(4)相连，且压块(41)的另一端的端面为圆弧状结构。
7.根据权利要求6所述的一种汽车发动机扭转振动测试装置，其特征在于：所述的磁电传感器(5)位于所述的传感器固定块(2)与所述的压块(41)之间。
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