[实用新型]汽车发动机冷却系统中的冷却液壶有效
| 申请号: | 201822221664.7 | 申请日: | 2018-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN209324494U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
| 发明(设计)人: | 蒋亨雷 | 申请(专利权)人: | 宁波加凯汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00 |
| 代理公司: | 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 | 代理人: | 洪中清 |
| 地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卡块 定位台 固定板 下壳体 汽车发动机冷却系统 冷却液壶 拆下 本实用新型 固定板连接 方便包装 开口向上 地连接 可拆卸 可伸缩 内侧壁 上壳体 凸块卡 钢球 卡槽 卡入 凸块 挤压 | ||
1.汽车发动机冷却系统中的冷却液壶,包括上壳体和下壳体,其特征在于:所述下壳体的一侧具有一定位台,定位台可拆卸地连接有固定板;
所述定位台具有开口向上的卡槽,固定板连接定位台的那一端设有一卡块,卡块与固定板之间留有间隙,卡槽供卡块卡入,卡块背部设有凸块,定位台内侧壁上设有供凸块卡入的凹槽;所述下壳体一侧还设有可伸缩且用于挤压卡块的钢球。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机冷却系统中的冷却液壶,其特征在于:所述下壳体的一侧设有两个容置槽,两容置槽内均固定有一弹簧,弹簧的前端固定钢球,钢球前端延伸出容置槽。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机冷却系统中的冷却液壶,其特征在于:所述凸块设置在卡块背部下端位置。
4.根据权利要求1所述的汽车发动机冷却系统中的冷却液壶,其特征在于:当凸块卡入凹槽后,卡块底部压在卡槽底部,定位台外侧壁与固定板之间留有大于凹槽深度的间隙。
5.根据权利要求1所述的汽车发动机冷却系统中的冷却液壶,其特征在于:所述下壳体内设有由横向设置的隔板和纵向设置的隔板组成加强筋。
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