[实用新型]一种氢气加注装置

说明书

本实用新型属于燃料电池汽车技术领域，公开了一种氢气加注装置。该氢气加注装置包括：空气驱动机构，用于压缩空气的输送；氢气输送机构，用于氢气的输送；增压机构，其两个进口端分别连通于氢气输送机构和空气驱动机构，增压机构在空气驱动机构的作用下，用于氢气的增压；压力控制开关，其分别连通于增压机构和空气驱动机构，压力控制开关根据增压机构出口端的压力，控制空气驱动机构的启闭；加注机构，其连通于增压机构的出口端，用于氢气的加注。该氢气加注装置当压力控制开关控制切断空气驱动机构，使得增压机构由于缺少动力源不能进行氢气增压，实现对对氢气加压进行控制，减少能源浪费，提高生产的安全性，起到了安全保护的作用。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池汽车技术领域，尤其涉及一种氢气加注装置。

背景技术

氢气作为清洁绿色能源，广泛应用于燃料电池汽车当中，使得燃料电池汽车的普及成为未来发展的趋势。随着储气压力的提高，对氢气加注装置中增压能力提出了更高的要求。

目前现有的氢气加注装置存在以下问题和缺陷：1)由于不能根据实时出口端的氢气压力，对增压能力及时进行控制，氢气加注存在盲目性，能源浪费严重，且安全系数较低；2)自动化程度较低，直接由电机驱动，循环速度和流量不可调，压力调节功能较差，不能实现多种压力的加注；3)对于电力的需求较大，消耗的电功率大，成本较高，更重要的是，由于氢气为易燃易爆气体，存在安全隐患；4)整个装置体积大、占用空间较大，且通常为固定式结构，移动不便，不利于用户移动便携式的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种氢气加注装置，能对氢气加压进行控制，减少能源浪费，提高安全保护的效果。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种氢气加注装置，包括：

空气驱动机构，用于压缩空气的输送；

氢气输送机构，用于氢气的输送；

增压机构，其两个进口端分别连通于所述氢气输送机构和所述空气驱动机构，所述增压机构在所述空气驱动机构的作用下，用于氢气的增压；

压力控制开关，其分别连通于所述增压机构和所述空气驱动机构，所述压力控制开关根据所述增压机构出口端的压力，控制所述空气驱动机构的启闭；

加注机构，其连通于所述增压机构的出口端，用于氢气的加注。

作为优选，所述空气驱动机构和所述增压机构的数量均为多个，多个所述空气驱动机构彼此相互并联设置，多个所述增压机构彼此相互并联设置，且每个所述空气驱动机构对应连通于一个所述增压机构。

作为优选，所述氢气输送机构包括第一空气输送管路和连通于所述增压机构的氢气输送管路，在所述氢气输送管路上设置有进气针阀和连通于所述第一空气输送管路的第一气动阀，所述进气针阀和第一气动阀彼此并联设置，用于所述氢气输送管路的通断；在所述第一空气输送管路上设置有第一电磁阀，所述第一电磁阀用于控制所述第一气动阀的启闭。

作为优选，在所述氢气输送管路上还设置有第一过滤器、第一压力变送器、第一压力表。

作为优选，所述空气驱动机构包括连通于所述增压机构的压缩空气输送管路，在所述压缩空气输送管路上设置有第二过滤器、汽水分离器、驱动减压阀、第二压力表、第二电磁阀和驱动球阀，且所述第二电磁阀和所述驱动球阀彼此并联设置，用于控制压缩空气输送管路的通断。

作为优选，所述空气驱动机构还包括两端分别连通于空气输送管路和增压机构的控制空气管路，所述压力控制开关设置于控制空气管路上，且所述控制空气管路上设置有单向阀。

作为优选，所述增压机构包括增压泵和均连通于所述增压泵的呼吸排空管路和冷凝器。