[实用新型]一种汽车零件冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车零件冲压模具，包括工作台，所述工作台的下表面连接有气缸，所述气缸与外部气源连接，所述气缸的底部连接有底板，所述工作台的上表面设有下模，所述工作台上表面靠近下模的位置处设有龙门架，所述龙门架的内侧面对称设有两个定位机构，所述龙门架的上部设有升降机构，该汽车零件冲压模具通过设置定位机构便于将汽车零件固定在下模适宜的位置处，通过设置压力过载保护机构便于防止上模压力过大，损坏零件，通过设置气缸便于调节工作台的高度，便于使用者使用，通过设置万向轮和脚刹便于带动该汽车零件冲压模具进行移动和制动，灵活性较高，通过设置升降机构便于带动上模进行升降，稳定性较好。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，具体为一种汽车零件冲压模具。

背景技术

冲压模具，是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。然而在汽车零件的生产过程中，现有的冲压模具，在使用的时候，一个模具只能冲压出一个汽车零件，其工作效率较为低下，而且很容易出现由于压力机压力过大，导致模具出现损伤的情况，另外，在对汽车零件冲槽时，也无法改变其开槽的尺寸，导致现有的模具适用范围不广，使用不便，实用性不强。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车零件冲压模具，便于移动，灵活性较高，便于升降，便于定位，便于防止压力过大损坏零件，便于带动上模对零件冲压，稳定性较高，使用较为便捷，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件冲压模具，包括工作台，所述工作台的下表面连接有气缸，所述气缸与外部气源连接，所述气缸的底部连接有底板，所述工作台的上表面设有下模，所述工作台上表面靠近下模的位置处设有龙门架，所述龙门架的内侧面对称设有两个定位机构，所述龙门架的上部设有升降机构，所述升降机构的底部连接有压力过载保护机构，所述压力过载保护机构的底部设有上模，所述工作台上表面靠近前侧面的位置处设有控制开关组，所述控制开关组的输入端电连接外部电源的输出端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压力过载保护机构包括设在升降机构底部的连接板，所述连接板的底部等距离分布有两个减压弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板的下表面均匀分布有四个均匀分布的万向轮，所述底板下表面靠近万向轮的位置处设有脚刹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位机构包括设在龙门架侧面的电动推杆，所述电动推杆的端部设有定位板，所述电动推杆的输入端电连接控制开关组的输出端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降机构包括设在龙门架上部的液压泵和液压缸，液压泵和液压缸之间连接有液压管，所述液压泵的输入端电连接控制开关组的输出端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置定位机构便于将汽车零件固定在下模适宜的位置处，通过设置压力过载保护机构便于防止上模压力过大，损坏零件，通过设置气缸便于调节工作台的高度，便于使用者使用，通过设置万向轮和脚刹便于带动该汽车零件冲压模具进行移动和制动，灵活性较高，通过设置升降机构便于带动上模进行升降，稳定性较好。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1工作台、2定位机构、21电动推杆、22定位板、3压力过载保护机构、31连接板、32减压弹簧、4升降机构、41液压泵、42液压管、43液压缸、5龙门架、6安装架、7气缸、8底板、9万向轮、10控制开关组、11 下模、12上模。

具体实施方式