[实用新型]一种汽车零件冲压模具有效
| 申请号： | 201822220433.4 | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN209393851U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 张维加 | 申请（专利权）人： | 广州市濑加金属加工机械有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D37/12;B21D43/00;B30B15/28;B21D55/00 |
| 代理公司： | 佛山帮专知识产权代理事务所(普通合伙) 44387 | 代理人： | 颜德昊 |
| 地址： | 510000 广东省广州市番*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车零件 冲压模具 工作台 气缸 龙门架 定位机构 升降机构 位置处 上模 下模 底板 工作台上表面 本实用新型 保护机构 底部连接 损坏零件 外部气源 压力过载 上表面 万向轮 下表面 脚刹 制动 升降 对称 侧面 移动 | ||
1.一种汽车零件冲压模具，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的下表面连接有气缸(7)，所述气缸(7)与外部气源连接，所述气缸(7)的底部连接有底板(8)，所述工作台(1)的上表面设有下模(11)，所述工作台(1)上表面靠近下模(11)的位置处设有龙门架(5)，所述龙门架(5)的内侧面对称设有两个定位机构(2)，所述龙门架(5)的上部设有升降机构(4)，所述升降机构(4)的底部连接有压力过载保护机构(3)，所述压力过载保护机构(3)的底部设有上模(12)，所述工作台(1)上表面靠近前侧面的位置处设有控制开关组(10)，所述控制开关组(10)的输入端电连接外部电源的输出端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压模具，其特征在于：所述压力过载保护机构(3)包括设在升降机构(4)底部的连接板(31)，所述连接板(31)的底部等距离分布有两个减压弹簧(32)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压模具，其特征在于：所述底板(8)的下表面均匀分布有四个均匀分布的万向轮(9)，所述底板(8)下表面靠近万向轮(9)的位置处设有脚刹。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压模具，其特征在于：所述定位机构(2)包括设在龙门架(5)侧面的电动推杆(21)，所述电动推杆(21)的端部设有定位板(22)，所述电动推杆(21)的输入端电连接控制开关组(10)的输出端。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压模具，其特征在于：所述升降机构(4)包括设在龙门架(5)上部的液压泵(41)和液压缸(43)，液压泵(41)和液压缸(43)之间连接有液压管(42)，所述液压泵(41)的输入端电连接控制开关组(10)的输出端。
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