[实用新型]一种多功能汽车衡称重无人检斤装置有效
申请号: | 201822217034.2 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN209264088U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 程福友;许逢权;千玉柱;安伟;乔敏灿;张滇豫;任向前;贾书建 | 申请(专利权)人: | 河南九力科技有限公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G23/00 |
代理公司: | 郑州浩德知识产权代理事务所(普通合伙) 41130 | 代理人: | 王国旭 |
地址: | 454000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 监控器 多功能汽车 红外传感器 检斤装置 称重 本实用新型 控制器控制 称重测量 称重平台 地感线圈 感应判断 高低调节 监控监测 经济实用 伸缩气缸 升降机构 整体安装 直线电机 故障率 伸缩杆 上坡 下坡 车头 车尾 扩宽 底座 汽车 检测 配合 | ||
1.一种多功能汽车衡称重无人检斤装置,其特征在于:包括底座、称重平台、四个伸缩杆、上坡台、下坡台、升降机构、两个伸缩气缸、两个滑轨、若干直线电机、若干伸缩架、显示器、两个检测器、第一红外传感器、第二红外传感器、第一监控器、第二监控器、两个地感线圈和控制器;所述上坡台和下坡台分别设置在称重平台的两侧,所述上坡台、称重平台和下坡台依次从左到右设置在底座的上部,所述四个伸缩杆分别设置在称重平台底部的四角,并且所述称重平台通过四个伸缩杆竖直连接到底座上,所述升降机构设置在称重平台与底座之间并形成连接,所述升降机构设置在四个伸缩杆之间的中心位置,所述两个滑轨分别设置在底座的两侧并且分别对应设置在上坡台与下坡台的正下方,所述直线电机分别设置在两侧的滑轨上,并且所述直线电机的上部设置有伸缩架,所述伸缩架的上部分别连接到上坡台和下坡台的下部,所述两个伸缩气缸分别水平设置在两侧的伸缩架与伸缩杆之间,所述两个检测器分别设置在称重平台的两侧,所述显示器设置在检测器的上部,所述第一红外传感器和第二红外传感器分别设置在上坡台的进口处和下坡台的出口处,所述第一监控器和第二监控器分别设置在第一红外传感器和第二红外传感器的上部,所述两个地感线圈分别设置在上坡台的左侧和下坡台的右侧并且设置在底座上,所述控制器设置在底座的前侧,所述控制器分别与四个伸缩杆、升降机构、两个伸缩气缸、若干直线电机、两个检测器、第一红外传感器、第二红外传感器、第一监控器、第二监控器和两个地感线圈连接。
2.根据权利要求1所述一种多功能汽车衡称重无人检斤装置,其特征在于:所述升降机构为若干蛇形弹簧绞合组成。
3.根据权利要求1所述一种多功能汽车衡称重无人检斤装置,其特征在于:所述上坡台与下坡台的表面均设置有减速带。
4.根据权利要求1所述一种多功能汽车衡称重无人检斤装置,其特征在于:所述直线电机的数量至少为4个。
5.根据权利要求1所述一种多功能汽车衡称重无人检斤装置,其特征在于:所述伸缩架的数量至少为4个。
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