[实用新型]防止进气歧管窜气结冰结构

权利要求书

1.一种防止进气歧管窜气结冰结构，其中，进气歧管形成有从外部流入新鲜气体的新鲜气体流入口，且所述防止进气歧管窜气结冰结构防止从发动机的汽缸盖排出并流入到进气歧管的窜气的结冰，其特征在于，

所述防止进气歧管窜气结冰结构包括：

PCV流道，其供窜气流入；

隔热构件，其一端和另一端相互连通且插入到所述PCV流道的内部；以及

PCV接头，其一端和另一端相互连通且插入至所述隔热构件来引导窜气，

所述隔热构件的外周面与所述PCV流道的内周面相接，所述隔热构件的内周面以包围所述PCV接头的外周面的方式与所述PCV接头的外周面相接。

2.根据权利要求1所述的防止进气歧管窜气结冰结构，其中，

所述PCV接头包括：

气体流入口，其连接于与发动机的汽缸盖连接的PCV软管，从而使窜气流入；以及

气体排出部，其使得从所述气体流入口流入的窜气排出，

并且，所述气体排出部的内径比所述气体流入口的内径小。

3.根据权利要求2所述的防止进气歧管窜气结冰结构，其中，

所述PCV接头从所述气体流入口越往所述气体排出部的方向越向下倾斜。

4.根据权利要求3所述的防止进气歧管窜气结冰结构，其中，

所述隔热构件包括：

插入部，其一端与所述气体排出部的区域的外周面相接；

连接部，其一端与所述插入部的另一端连接，所述连接部的另一端向下延长；以及

排出部，其一端与所述连接部的另一端连接，所述排出部的另一端向下延长，且使得从所述气体排出部排出的窜气排出，

并且所述连接部的内周面由曲线构成。

5.根据权利要求4所述的防止进气歧管窜气结冰结构，其中，

所述插入部沿着内周面形成有多个支承突起。

6.根据权利要求4所述的防止进气歧管窜气结冰结构，其中，

所述排出部的下方向边角区域由圆角形状构成。

7.根据权利要求4所述的防止进气歧管窜气结冰结构，其中，

所述插入部的内周面和所述连接部的内周面之间形成有短凸缘，并且所述短凸缘支承所述气体排出部。

8.根据权利要求4所述的防止进气歧管窜气结冰结构，其中，

所述插入部从所述排出部倾斜91度至105度。

9.根据权利要求4所述的防止进气歧管窜气结冰结构，其中，

在所述PCV流道，作为窜气流入的方向的入口侧包括从外侧方向侧面向外部方向延长的固定突起，

所述PCV接头包括以在中间区域的外周面对应于所述固定突起的方式向外部方向延长的固定板。

10.根据权利要求9所述的防止进气歧管窜气结冰结构，其中，

所述固定突起的内径比所述气体排出部的外径大。

11.根据权利要求9所述的防止进气歧管窜气结冰结构，其中，

所述固定突起和所述固定板通过选自螺栓结合、振动焊接、旋转焊接中的任意一种的方式相互结合。

12.根据权利要求9所述的防止进气歧管窜气结冰结构，其中，

所述固定突起的内周面形成有固定所述隔热构件的结合突起，在所述隔热构件的侧面与所述结合突起对应的位置形成有结合槽。

13.根据权利要求4所述的防止进气歧管窜气结冰结构，其中，

所述排出部包括：

卡接突起，其从外周面向外部方向延长，且所述卡接突起卡接到PCV流道的使所述窜气排出的出口侧周边。