[实用新型]飞行器旋翼装置有效
申请号: | 201822213024.1 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209757518U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 宝音扎布;崔永明;步勇;边大亮 | 申请(专利权)人: | 中汉天际(北京)航天技术有限公司 |
主分类号: | B64C27/10 | 分类号: | B64C27/10;B64C27/50;B64C27/59 |
代理公司: | 11371 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王术兰 |
地址: | 101100 北京市通州区中关村科技*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋翼桨叶 桨毂 旋翼 飞行器旋翼 中心轴 旋转折叠部 转动 机身 本实用新型 无刷电机 折叠 中心控制机构 电池模组 空间占用 旋翼结构 装置结构 便携性 接缝 在机 | ||
本实用新型公开了一种飞行器旋翼装置,涉及无人机技术领域。该飞行器旋翼装置包括旋翼桨叶、旋翼旋转折叠部、桨毂、电池模组机构及中心控制机构;旋翼桨叶通过旋翼旋转折叠部设置在桨毂上,旋翼桨叶能够相对于旋翼旋转折叠部转动以实现旋翼桨叶相对于机身的折叠;桨毂通过中心轴设置在机身上,桨毂能够在中心轴上转动;中心轴上设置有旋翼无刷电机,旋翼无刷电机用于带动桨毂在中心轴上转动,从而带动旋翼桨叶相对于机身转动。本实用新型的飞行器旋翼装置,旋翼桨叶折叠后插入机身接缝中,提高了无人机的便携性和易用性,同时,飞行器旋翼装置结构简单,解决了现有的无人机旋翼结构复杂,空间占用大的问题。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,特别是涉及一种飞行器旋翼装置。
背景技术
现有的无人机,旋翼结构复杂,飞行不稳定,容易受风力影响,且空间占用较大,不方便携带。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种飞行器旋翼装置,以解决现有技术中存在的无人机旋翼结构复杂,空间占用大的技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供的一种飞行器旋翼装置,包括旋翼桨叶、旋翼旋转折叠部、桨毂、电池模组机构及中心控制机构;
所述旋翼桨叶通过所述旋翼旋转折叠部设置在所述桨毂上,所述旋翼桨叶能够相对于所述旋翼旋转折叠部转动以实现所述旋翼桨叶相对于机身的折叠;
所述桨毂通过中心轴设置在机身上,所述桨毂能够在所述中心轴上转动;
所述中心轴上设置有旋翼无刷电机,所述旋翼无刷电机用于带动所述桨毂在所述中心轴上转动,从而带动所述旋翼桨叶相对于机身转动;
所述电池模组机构设置在机身上,所述电池模组机构包括智能电池组,所述智能电池组与所述旋翼无刷电机电性连接,所述智能电池组用于为所述旋翼无刷电机供电;
所述中心控制机构设置在机身上,所述中心控制机构同时与所述电池模组机构及所述旋翼无刷电机电性连接,所述中心控制机构用于控制所述旋翼无刷电机工作。
进一步地,所述旋翼旋转折叠部包括旋翼桨夹座及限位固定座;
所述旋翼桨叶转动连接在所述旋翼桨夹座的一端,所述旋翼桨叶能够相对于所述旋翼桨夹座转动,实现所述旋翼桨叶相对于机身的折叠;
所述旋翼桨夹座的另一端连接在所述限位固定座上,所述旋翼桨夹座能够相对于所述限位固定座滑动及转动,实现所述旋翼桨叶的姿态调整。
进一步地,所述旋翼桨夹座的另一端通过滑动轴承连接在所述限位固定座上。
进一步地,所述旋翼桨夹座与所述限位固定座之间设置有定位弹簧,所述定位弹簧用于限定所述旋翼桨夹座与所述限位固定座的相对位置。
进一步地,所述定位弹簧套接在所述滑动轴承上,所述定位弹簧的一端与所述旋翼桨夹座连接,所述定位弹簧的另一端与所述限位固定座连接。
进一步地,所述旋翼桨夹座包括限位槽、转动基座及限位臂;
所述限位槽设置在所述转动基座的一端;
所述限位臂设置在所述转动基座的另一端,所述限位臂用于限制所述转动基座在所述限位固定座上的最大行程。
进一步地,所述转动基座通过滑动轴承套接在所述限位固定座上,所述转动基座能够相对于所述限位固定座滑动及转动。
进一步地,所述智能电池组的数量为2个。
进一步地,2个所述智能电池组分别设置在机身的顶部和底部;
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