[实用新型]一种新型机翼加强筋复合材料构件成型模具有效
申请号: | 201822210823.3 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN209257303U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 马成文;叶明水;黄海屏;杨皓 | 申请(专利权)人: | 江西昌兴航空科技协同创新有限公司 |
主分类号: | B29C33/30 | 分类号: | B29C33/30 |
代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 王超 |
地址: | 333000 江西省景德镇市高新区*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 成型模 复合材料构件 成型模具 定位卡条 加强筋 卡位槽 机翼 快速定位 底模板 顶模板 本实用新型 顶端设置 定位卡槽 上端面 底端 适配 复合材料成型 模具领域 生产效率 卡设 模具 组装 | ||
1.一种新型机翼加强筋复合材料构件成型模具,包括底模板(1)、分别设于所述底模板(1)上方两侧的左成型模(2)和右成型模(3)、设于所述左成型模(2)和所述右成型模(3)上方的顶模板(4),所述底模板(1)、所述左成型模(2)、所述右成型模(3)及所述顶模板(4)之间形成工字形成型腔(5),其特征在于:
所述左成型模(2)的底端设置有左定位卡条(21);所述右成型模(3)的底端设置有右定位卡条(31);所述底模板(1)的上端面一侧设置有与所述左定位卡条(21)相适配的左定位卡槽(11);所述底模板(1)的上端面另一侧设置有与所述右定位卡条(31)相适配的右定位卡槽(12);
所述左成型模(2)的顶端设置有左卡位槽(22),所述右成型模(3)的顶端设置有右卡位槽(32);所述顶模板(4)卡设于所述左卡位槽(22)和所述右卡位槽(32)中。
2.根据权利要求1所述的一种新型机翼加强筋复合材料构件成型模具,其特征在于:
所述左定位卡条(21)的横截面和所述右定位卡条(31)的横截面均为方形。
3.根据权利要求1所述的一种新型机翼加强筋复合材料构件成型模具,其特征在于:
所述左定位卡槽(11)的深度大于所述左定位卡条(21)的厚度;
所述右定位卡槽(12)的深度大于所述右定位卡条(31)的厚度。
4.根据权利要求1所述的一种新型机翼加强筋复合材料构件成型模具,其特征在于:
所述左成型模(2)的一端的端面上设置有左连接卡条(23);
所述左成型模(2)的另一端的顶端开设有左连接卡槽(24);
所述左成型模(2)的所述左连接卡条(23)卡设在另一所述左成型模(2)的所述左连接卡槽(24)中。
5.根据权利要求1所述的一种新型机翼加强筋复合材料构件成型模具,其特征在于:
所述右成型模(3)的一端的端面上设置有右连接卡条(33);
所述右成型模(3)的另一端的顶端开设有右连接卡槽(34);
所述右成型模(3)的所述右连接卡条(33)卡设在另一所述右成型模(3)的所述右连接卡槽(34)中。
6.根据权利要求4所述的一种新型机翼加强筋复合材料构件成型模具,其特征在于:
所述左连接卡条(23)的横截面为T字形。
7.根据权利要求5所述的一种新型机翼加强筋复合材料构件成型模具,其特征在于:
所述右连接卡条(33)的横截面为T字形。
8.根据权利要求1所述的一种新型机翼加强筋复合材料构件成型模具,其特征在于:
所述底模板(1)的一端的端面上设置有定位柱(13);
所述底模板(1)的另一端的端面上设置有定位槽(14);
所述底模板(1)的所述定位柱(13)卡设在另一所述底模板(1)的定位槽(14)中。
9.根据权利要求8所述的一种新型机翼加强筋复合材料构件成型模具,其特征在于:
所述底模板(1)的一侧面的两端分别设置有左前连接槽(15)和左后连接槽(16);
所述底模板(1)的所述左前连接槽(15)和另一所述底模板(1)的所述左后连接槽(16)之间可拆卸地连接有左连接嵌块(6)。
10.根据权利要求9所述的一种新型机翼加强筋复合材料构件成型模具,其特征在于:
所述底模板(1)的另一侧面的两端分别设置有右前连接槽(17)和右后连接槽(18);
所述底模板(1)的所述右前连接槽(17)和另一所述底模板(1)的所述右后连接槽(18)之间可拆卸地连接有右连接嵌块(7)。
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