[实用新型]进气模块及汽车有效

专利信息
申请号: 201822207721.6 申请日: 2018-12-26
公开(公告)号: CN209398519U 公开(公告)日: 2019-09-17
发明(设计)人: 王冲;段召政;王洋;郑辉;李志刚 申请(专利权)人: 浙江吉利新能源商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司;吉利四川商用车有限公司
主分类号: F02M35/04 分类号: F02M35/04;F02M35/08;F02M35/10
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 王术兰
地址: 310000 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 进气模块 空滤器 出气管 发动机进气管 本实用新型 主进气管 进气管 增程器 汽车 整车 进气口 发动机配件 占用空间 出气口 增程 连通 应用
【权利要求书】:

1.一种进气模块,其特征在于,包括空滤器、主进气管、出气管、发动机进气管和增程器进气管;

所述主进气管连接于所述空滤器的进气口,所述出气管连接于所述空滤器的出气口;

所述发动机进气管和所述增程器进气管均与所述出气管远离所述空滤器的一端连通。

2.根据权利要求1所述的进气模块,其特征在于,还包括压力传感器和报警器;

所述报警器和所述压力传感器电连接;

所述压力传感器用于监测所述出气管的压力达到预设的最低压力时,所述报警器启动。

3.根据权利要求2所述的进气模块,其特征在于,所述报警器包括蜂鸣器和/或指示灯。

4.根据权利要求1所述的进气模块,其特征在于,还包括三通结构;

所述发动机进气管和所述增程器进气管通过所述三通结构与所述出气管连接。

5.根据权利要求1所述的进气模块,其特征在于,所述主进气管和所述空滤器通过A型蜗杆传动式软管环箍连接。

6.根据权利要求1所述的进气模块,其特征在于,还包括排尘袋;

所述排尘袋设置于所述主进气管内。

7.根据权利要求1-6任一项所述的进气模块,其特征在于,还包括连接部;

所述连接部连接于所述增程器进气管远离所述出气管的一端;

所述增程器通过所述连接部与所述增程器进气管连接。

8.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-7任一项所述的进气模块,还包括车架;

所述进气模块的所述空滤器与所述车架固接。

9.根据权利要求8所述的汽车,其特征在于,还包括空滤器支架;

所述空滤器通过所述空滤器支架与所述车架固接。

10.根据权利要求8所述的汽车,其特征在于,还包括气管支架;

所述出气管通过所述气管支架与所述车架固接。

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