[实用新型]一种汽车同步器齿套滑块槽对称度的专用测量装置有效
| 申请号: | 201822207119.2 | 申请日: | 2018-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN209416259U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
| 发明(设计)人: | 谢小辉;邹雪雪;郭星;刘志贤 | 申请(专利权)人: | 赣州群星机械有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/252 | 分类号: | G01B5/252;B65D25/10;B65D25/02 |
| 代理公司: | 赣州智府晟泽知识产权代理事务所(普通合伙) 36128 | 代理人: | 姜建华 |
| 地址: | 341008 江西省赣*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 底板 同步器齿套 测量机构 对称度 工件座 滑块槽 汽车同步器齿套 测量装置主体 专用测量装置 测量装置 底板顶部 本实用新型 测量效率 储存机构 辅助移动 固定测头 固定设置 活动测头 支架转轴 千分表 前表面 稳固性 角接 转轴 测量 | ||
1.一种汽车同步器齿套滑块槽对称度的专用测量装置,包括测量装置主体,其特征在于:还包括测量机构和储存机构,所述测量装置主体的前表面固定设置有底板(7),所述测量机构包括位于底板(7)的顶部,且所述测量机构包括固定安装在底板(7)顶部的工件座(6),所述底板(7)的顶部一侧固定连接有支架转轴(2),所述支架转轴(2)的一侧固定连接有手柄(1),且所述支架转轴(2)的一侧对应工件座(6)的连接处固定设置有测量轴(3),所述测量轴(3)的一侧对应工件座(6)的连接处固定设置有活动测头(5),所述工件座(6)的一侧对应活动测头(5)的位置处设置有同步器齿套(4),所述工件座(6)的外侧固定连接有固定测头(8),所述底板(7)的顶部另一侧固定连接有测量块(9),所述测量块(9)的一侧固定连接有千分表(13),且所述千分表(13)的一侧固定连接有表夹架(11),所述表夹架(11)的外侧固定连接有固定板(12),且所述测量块(9)和千分表(13)通过角接转轴(10)固定连接,所述底板(7)的底部固定连接有底脚(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车同步器齿套滑块槽对称度的专用测量装置,其特征在于:所述储存机构位于底板(7)的底部,且所述储存机构包括固定安装在底板(7)底部的承重收纳盒(15),所述承重收纳盒(15)的内侧活动连接有配件储存盒(16),所述配件储存盒(16)的前表面固定连接有固定卡套(22),所述固定卡套(22)的内侧活动连接有加固卡环(21),所述配件储存盒(16)的一侧活动连接有固定卡钮(17),所述配件储存盒(16)的内侧固定连接有储存内盒(20),所述承重收纳盒(15)的内侧对应配件储存盒(16)的一侧活动连接有推挤卡板(18),所述推挤卡板(18)的一侧固定连接有扩张弹簧(19)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车同步器齿套滑块槽对称度的专用测量装置,其特征在于:所述底板(7)的底部固定连接有四个底脚(14)且所述底脚(14)的外侧粘合连接有橡胶防滑垫。
4.根据权利要求1所述的一种汽车同步器齿套滑块槽对称度的专用测量装置,其特征在于:所述工件座(6)的外侧固定连接有两个固定测头(8),且所述工件座(6)的外侧均匀分布有两个固定测头(8)和一个活动测头(5)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车同步器齿套滑块槽对称度的专用测量装置,其特征在于:所述同步器齿套(4)和工件座(6)通过固定测头(8)和活动测头(5)夹紧连接。
6.根据权利要求2所述的一种汽车同步器齿套滑块槽对称度的专用测量装置,其特征在于:所述固定卡钮(17)的底部固定设置有弹簧,且所述承重收纳盒(15)的一侧对应固定卡钮(17)的连接处开设有固定孔。
7.根据权利要求2所述的一种汽车同步器齿套滑块槽对称度的专用测量装置,其特征在于:所述固定卡套(22)的外侧开设有螺纹,且所述固定卡套(22)和配件储存盒(16)通过螺纹旋合连接。
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