[实用新型]一种筒状航空器壳体有效

专利信息
申请号: 201822204039.1 申请日: 2018-12-26
公开(公告)号: CN209553526U 公开(公告)日: 2019-10-29
发明(设计)人: 李沐恩;张福智 申请(专利权)人: 上海御璇航空科技有限公司
主分类号: B64D33/02 分类号: B64D33/02;F23R3/42
代理公司: 上海骁象知识产权代理有限公司 31315 代理人: 赵俊寅
地址: 201605 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 火焰筒外壳 进气斗 转动安装 安装板 后段 本实用新型 摆动杆 航空器 壳体 种筒 焊接固定 活动安装 活动套接 社会资源 活动块 连接杆 压动杆 顶侧 有压 修复 维修 节约
【权利要求书】:

1.一种筒状航空器壳体,包括火焰筒外壳前段(1)和火焰筒外壳后段(2),其特征在于,所述火焰筒外壳前段(1)和火焰筒外壳后段(2)相互靠近的一侧活动安装有同一个进气斗(3),火焰筒外壳前段(1)和火焰筒外壳后段(2)的底侧均固定安装有安装板(4),安装板(4)的一侧转动安装有L型杆(5),进气斗(3)的两侧均固定安装有压动杆(6),压动杆(6)的底侧与L型杆(5)的顶侧相接触,安装板(4)的一侧转动安装有摆动杆(7),摆动杆(7)上活动套接有活动块(8),L型杆(5)远离进气斗(3)的一侧转动安装有连接杆(9),连接杆(9)的另一端转动安装在活动块(8)的一侧上,摆动杆(7)顶端固定安装有顶板(12),顶板(12)的顶侧转动安装有L型连杆(13),活动块(8)远离进气斗(3)的一侧转动安装有推动杆(26),推动杆(26)的顶端转动安装在L型连杆(13)的底侧上,L型连杆(13)靠近进气斗(3)的一侧设有转动安装在顶板(12)顶侧上的带动杆(14),L型连杆(13)与带动杆(14)的一侧转动安装有同一个拉动杆(15),拉动杆(15)的顶侧活动安装有滑杆(18),进气斗(3)的顶侧开设有两个旋转槽(21),旋转槽(21)的底侧内壁上开设有椭圆孔(19),火焰筒外壳前段(1)和火焰筒外壳后段(2)的顶侧均开设有拉孔(20),两个椭圆孔(19)分别与两个拉孔(20)相对应设置,滑杆(18)的顶端依次贯穿拉孔(20)和椭圆孔(19)并转动安装有位于旋转槽(21)内的椭圆块(22)。

2.根据权利要求1所述的一种筒状航空器壳体,其特征在于,所述摆动杆(7)上套接有第一弹簧,第一弹簧的顶端固定安装在顶板(12)的底侧上,弹簧的底端固定安装在活动块(8)的顶侧上。

3.根据权利要求1所述的一种筒状航空器壳体,其特征在于,所述拉动杆(15)的顶侧开设有滑槽(16),滑槽(16)内滑动安装有滑块(17),滑杆(18)的底端转动安装在滑块(17)的顶侧上。

4.根据权利要求1所述的一种筒状航空器壳体,其特征在于,所述连接杆(9)的上方设有固定安装在活动块(8)一侧上的L型卡杆(10),进气斗(3)的两侧均开设有卡槽(11),L型卡杆(10)的一端延伸至卡槽(11)内。

5.根据权利要求1所述的一种筒状航空器壳体,其特征在于,所述椭圆块(22)上开设有旋转腔(23),旋转腔(23)内活动安装有旋转块(24),旋转腔(23)的底侧内壁上开设有旋转孔(25),滑杆(18)的顶端贯穿旋转孔(25)并固定安装在旋转块(24)的底侧上。

6.根据权利要求1所述的一种筒状航空器壳体,其特征在于,所述L型杆(5)的底侧固定安装有第二弹簧的一端,第二弹簧的底端固定安装在安装板(4)的一侧上。

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