[实用新型]一种集成度高的发动机冷却风扇控制器有效
| 申请号： | 201822201686.7 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN209261889U | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 张国旭;华东旭;房军;姜亦强 | 申请（专利权）人： | 上海禹点电子科技有限公司 |
| 主分类号： | F04D27/00 | 分类号： | F04D27/00;F01P5/02 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 胡晶 |
| 地址： | 201702 上海市青浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 芯片 预驱动电路 低边驱动电路 高边驱动 驱动开关 控制器 集成度 电连接 发动机冷却风扇 电路 低边 高边 电源 外围 放大器模块 分立元器件 电路结构 电源模块 供电管脚 模块要求 内部集成 和运算 布设 续流 源IC 电机 | ||
1.一种集成度高的发动机冷却风扇控制器，包括：高边驱动电路和低边驱动电路，所述高边驱动电路和低边驱动电路均包括：电源、电机和驱动开关，其中，所述低边驱动电路中，所述电机位于电源和驱动开关之间，且所述驱动开关输出端接电机负极，所述高边驱动电路中，所述驱动开关位于所述电源和电机之间，所述驱动开关的输出端接电机正极，其特征在于，还包括TLE9861芯片；
所述TLE9861芯片内部集成有电源模块、高边预驱动电路、低边预驱动电路和运算放大器模块，所述电源与所述TLE9861芯片的供电管脚电连接，所述高边驱动电路的驱动开关电连接所述TLE9861芯片的高边预驱动电路，所述低边驱动电路的驱动开关电连接所述TLE9861芯片的低边预驱动电路。
2.如权利要求1所述的发动机冷却风扇控制器，其特征在于，所述电源的传输电流主线上或/和接地线上设置有滤波模块。
3.如权利要求2所述的发动机冷却风扇控制器，其特征在于，所述滤波模块为π型LC滤波电路。
4.如权利要求1所述的发动机冷却风扇控制器，其特征在于，所述电源与所述TLE9861芯片的供电管脚之间线路上设置有二极管。
5.如权利要求1所述的发动机冷却风扇控制器，其特征在于，还包括续流模块和防反模块，所述续流模块和防反模块串联后并联于所述电机，其中，所述防反模块的两端设置有两个电容，在高边驱动电路中，所述防反模块通过两个电容耦合至电源线，在低边驱动电路中，所述防反模块通过两个电容耦合至接地线。
6.如权利要求1所述的发动机冷却风扇控制器，其特征在于，还包括采样电阻，所述采样电阻设置于接地线上，且所述采样电阻的两端与所述TLE9861芯片中的运算放大器模块电连接。
7.如权利要求1所述的发动机冷却风扇控制器，其特征在于，还包括PWM信号采集模块，所述PWM信号采集模块电连接于所述TLE9861芯片中的PWM-IN管脚。
8.如权利要求7所述的发动机冷却风扇控制器，其特征在于，还包括唤醒模块，所述唤醒模块电连接于所述TLE9861芯片中的MON管脚，同时给所述PWM信号采集模块的输入提供上拉。
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