[实用新型]一种推力杆安装结构以及汽车底盘有效
| 申请号： | 201822198528.0 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN209336422U | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 刘杨;朱毅;何国华;李冬梅 | 申请（专利权）人： | 兰州广通新能源汽车有限公司;珠海广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 崔振 |
| 地址： | 730000 甘肃省兰*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 安装结构 推力杆 安装座体 本实用新型 汽车底盘 安装孔 避让孔 单个零件 单一零件 汽车领域 生产效率 制作方便 底架 整车 | ||
1.一种推力杆安装结构，其特征在于，包括用于设置在底架上的安装座体，所述安装座体上开设有避让孔，所述安装座体上还开设有多个安装孔，多个所述安装孔一一对应地分设在所述避让孔的两侧。
2.根据权利要求1所述的推力杆安装结构，其特征在于，所述安装座体呈板状。
3.根据权利要求1或2所述的推力杆安装结构，其特征在于，所述避让孔呈矩形。
4.根据权利要求3所述的推力杆安装结构，其特征在于，所述安装孔为两个，两个所述安装孔分设在所述避让孔的两侧。
5.根据权利要求4所述的推力杆安装结构，其特征在于，两个所述安装孔关于所述安装孔的中心线对称设置，且两个所述安装孔的连线穿过所述避让孔的中心。
6.根据权利要求1所述的推力杆安装结构，其特征在于，所述推力杆安装结构还包括加强块，所述加强块具有第一固定端面和第二固定端面，所述第一固定端面固定设置在所述安装座体的表面，所述第二固定端面用于与所述底架固定连接。
7.根据权利要求6所述的推力杆安装结构，其特征在于，所述加强块呈三角形，所述第一固定端面和所述第二固定端面分别设置在所述加强块相邻的两个侧面上。
8.一种汽车底盘，其特征在于，包括底架、悬架和如权利要求1-7任一项所述的推力杆安装结构，所述安装座体固定设置在所述底架上，所述悬架连接有推力杆，所述推力杆远离所述悬架的一端与多个所述安装孔可拆卸连接。
9.根据权利要求8所述的汽车底盘，其特征在于，所述安装座体的两端分别焊接在所述底架上。
10.根据权利要求8所述的汽车底盘，其特征在于，所述推力杆远离所述悬架的一端具有球头，所述球头容置在所述避让孔中。
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