[实用新型]一种多功能立体车库

说明书

本实用新型公开了一种多功能立体车库，包括龙门架、自锁电机、绞线盘、两个固定座、移动座、下托板驱动机构、下托板、上托板、定滑轮、动滑轮、钢丝绳、刹车机构、轴体、两个齿轮、刹车盘和两个齿条，所述龙门架的两个立柱的下端均设有固定座，所述移动座的前后两端分别与龙门架的两个立柱可滑动连接，所述移动座上设有可脱离连接的上托板，所述移动座的上端设有动滑轮，所述龙门架的横梁上设有定滑轮和自锁电机，所述自锁电机的转动轴上设有绞线盘，所述定滑轮和动滑轮上设有钢丝绳，所述钢丝绳的缠绕端与绞线盘固定连接，与现有技术相比，能够提高空间利用率，提高人性化和保护功能。

【技术领域】

本实用新型涉及停车设备的技术领域，特别是一种多功能立体车库的技术领域。

【背景技术】

在现代的城市中，停车是一个难题，车位非常紧张，现有的停车位不足以满足日益增长的用车需求，停车难一直都是困扰车主的一个很大的问题。往往都是在地面上画出车位供车辆停放，停车位的空间利用率太低，现实中，虽然出现了立体车库，但是在人性化和保护功能上还有待提高。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种多功能立体车库，能够提高空间利用率，提高人性化和保护功能。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种多功能立体车库，包括龙门架、自锁电机、绞线盘、两个固定座、移动座、下托板驱动机构、下托板、上托板、定滑轮、动滑轮、钢丝绳、刹车机构、轴体、两个齿轮、刹车盘和两个齿条，所述龙门架的两个立柱的下端均设有固定座，所述移动座的前后两端分别与龙门架的两个立柱可滑动连接，所述移动座上设有可脱离连接的上托板，所述移动座的上端设有动滑轮，所述龙门架的横梁上设有定滑轮和自锁电机，所述自锁电机的转动轴上设有绞线盘，所述定滑轮和动滑轮上设有钢丝绳，所述钢丝绳的缠绕端与绞线盘固定连接，所述两个固定座上设有下托板驱动机构，所述下托板驱动机构上设有下托板，所述移动座的上端设有可转动安装的轴体，所述轴体的两端均设有齿轮，所述龙门架的两个立柱的内侧均设有与齿轮啮合连接的齿条，所述轴体上设有刹车盘，所述移动座上设有夹持刹车盘的刹车机构。

作为优选，所述刹车机构包括支撑座、螺杆体、槽形孔、两个滑动臂和两个刹车片，所述支撑座上设有槽形孔，所述两个滑动臂穿设在槽形孔内，所述两个滑动臂的上端穿设有螺纹连接的螺杆体，所述螺杆体与支撑座可转动连接，所述两个滑动臂的下端内侧均设有夹持刹车盘的刹车片。

作为优选，所述移动座的前后两端在所对应的龙门架的立柱的相对应两侧均设有若干定位导轮，所述定位导轮在龙门架的立柱的内侧设有环状凸起。

作为优选，所述下托板驱动机构包括驱动电机、转动丝杆、连接座、两个套体和两个滑动体，所述连接座的两端分别与两个固定座固定连接，所述连接座上设有两个套体和位于两个套体之间的驱动电机，所述套体内均设有滑动体，所述滑动体远离连接座的一端与下托板的底部固定连接，所述驱动电机的转动轴与转动丝杆固定连接，所述转动丝杆上的螺母体与下托板的底部固定连接，所述套体远离连接座的一端的两侧均设有固定体。

作为优选，所述下托板的底部设有支撑轮。

作为优选，所述移动座的下端设有两个插接体，所述上托板的中间设有两个与插接体一一对应的连接套。

作为优选，所述上托板的底部设有若干插销，所述下托板上设有与插销一一对应的插孔。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过将下托板驱动机构上设有下托板，可实现下托板的移动到停车位外，可直接将车开到下托板上，然后下托板驱动机构带动下托板回位，提高人性化，由于不需要开车入停车位，可降低车位使用面积；并且下托板和上托板均可停车，提高空间利用率；刹车机构对刹车盘的夹持，可调整刹车盘以一定的匀速转动，在移动座上升或下降的过程中，当钢丝绳出现断绳情况时，避免出现快速下降造成的损失，提高保护功能；与现有技术相比，能够提高空间利用率，提高人性化和保护功能。